火後，軌道機動發動機為太空梭提供進入軌道、進行變軌機動和對接機動飛行以及返回時脫離軌道所需要的推力。
反作用控製係統用來保持太空梭的飛行穩定和姿態變換。除了動力裝置係統之外，尾段還有升降副翼、襟翼、垂直尾翼、方向舵和減速闆等氣動控製部件。
太空梭主發動機是太空梭的重要部件，它與固體燃料火箭助推器連接在一起的三個主發動機在最初上升階段為軌道飛行器提供推力，使之脫離地球引力。在發射後，主發動機繼續運作8.5分鐘左右，這段期間是太空梭用動力推動飛行。
在太空梭加速時，主發動機會燃燒掉50萬加侖的液態推
進劑，這些推進劑由巨大的橙色外掛燃料箱提供，主發動機燃燒液氫和液氧，而液氫是世界上第二冷的液體，溫度在零下252.8攝氏度。
當固體燃料火箭被拋開後，主發動機提供的推力將太空梭的速度在6分鐘裡從每小時4828千米提高到每小時27358千米以上並進入飛行軌道。
發動機一開始排放的是氫和氧合成的水汽。主發動機在分階段燃燒周期內使用高能推進劑產生推力，推進劑的一部分在雙重預燒器裡消耗掉，產生高壓熱氣，推動渦輪泵。
燃燒是在主燃燒室完成的，主發動機燃燒室裡的溫度可達到攝氏3315.6度。每個太空梭的主發動機使用的液氧和液氫
的比例是6︰1，產生水平推力179097千克力，垂直推力213188千克力。
發動機產生的推力可在65%~109%的範圍內調節，這樣，點火發動和初始上升階段可以有更大的推力，而在最後的上升階段減少推力，將加速度限製在3G以下。在上升階段，發動機的方向接頭可提供傾斜、偏航和滾動控製。
太空梭的飛行原理是通過兩台巨大的集束式助推器和３台液體推進劑為動力源推動太空梭起飛。在這些起飛動力裝置中，中心部分是一個外形像一架三角翼滑翔機的軌道飛行器，它垂直發射，是太空梭飛行時必不可少的配件，它在進入地球大氣層後像普通飛機那樣下滑著陸。
最新小說章節盡在o o p . t w
太空梭在起飛時，利用外掛貯箱內的液氫推進劑作為主發動機的動力，貯箱隨著推進劑的使用完畢而投棄，另外，太空梭還依據軌道飛行器順利飛行。
。分部心核的站天航為作，道軌入帶箱貯掛外將可還，時業作空太的模規大；點儲存的料材他其及星衛為作以可，倉貨的大巨個一有它，上以次001在數次用使可器行飛道軌的梭空太，下況情般一
。務任終最成完以，道軌高入進其使，射發道軌個這從再後道軌地近上送其將梭空太由以可還，候時的荷載效有行運道軌高要需在，式形合組級多用採往往梭空太以所，大較比力能載運的梭空太為因，務任要主的梭空太前當是養補和件部用設建種各和員航宇送運站間空際國向，度高行飛的道軌地近梭空太是下以米千0001在度高行飛
讀閱展拓
。陸著全安後之周63球地繞環，時小45行飛空太在梭空太。力能陸著和行飛道軌的它試測是隻務任的行飛次一第它。梭空太號”亞比倫哥“的功成製研年1891於國美是梭空太架一第上界世
置設
體簡體繁
