20日早晨。
從曼徹斯特卡靈頓到倫敦梅菲爾，短短3個半小時的車程，楊帆就再度體會到了在老板身旁做事的優勢。
難怪約翰·莫塔夫和艾倫·道森等人，死活就不願留在曼徹斯特辦公。
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在南下的車上，伍德沃德提到，吸取了2013年夏季轉會市場上受挫的經驗教訓，曼聯要組建一個轉會顧問小組。
組長是伍德沃德，核心成員包括弗格森、博比·查爾頓和布萊恩·羅布森三位曼聯傳奇。
約翰·莫塔夫作為伍德沃德的助手，擔任副組長，組建轉會團隊。
也就是說，曼聯的轉會現在要走團隊決策。
而這個小組成立後的第一件要務，就是製定主教練的權力邊界。
簡單點說，該給主教練多少權力？
現在的英超普遍都在引進歐洲大陸比較成熟的分權管理製度，在主教練和管理層中間，設立技術總監或足球總監之類的職務，負責統籌和規劃全隊的發展。
楊帆前世也聽很多球迷提過這個。
但這裡麵其實有一個問題從來沒被很好地解決過。
如何有效地考核技術總監的KPI？
最後的結果就是，技術總監往往隻對上司負責，球隊成績好壞，跟他沒關係，主教練背鍋。
等到上級意識到這位技術總監不行，往往已經幾年時間過去了。
主教練背負了成績的壓力，但在轉會引援和組隊方麵，沒有多少話語權。
權力與責任是不匹配的。
在足球這項特殊產業裡，對於曼聯這樣的豪門俱樂部，製服組就有數百名員工，如何製定一套高效的管理製度，這是極其困難的。
更不用說，在轉會市場上，往往還要麵臨殘酷的人才爭奪。
就好像伍德沃德他們提到了巴黎聖日耳曼的卡瓦尼。
烏拉圭中鋒其實對加盟曼聯也有興趣，但怎麼說服巴黎聖日耳曼？
曼聯通過中間人去接觸，價格開到了8千萬歐元，都搞不定大巴黎。
轉會市場絕不是簡單的，我方報價，對方還價，雙方互相保密這麼簡單。
這裡麵牽扯到了非常非常多的博弈，更別說還有那群無孔不入的媒體。
楊帆全程都隻是默默地聽著。
對他來說，穿越者最大的優勢，應該就是在引援方麵了。
……
倫敦海德公園東部，梅菲爾區斯特拉頓街5號。
這是曼聯在倫敦的總部。
跟白金漢宮隻隔著一條舉世聞名的購物天堂，皮卡迪利大街。
總共1千多平米，每年租金100萬英鎊。
據說，原本一樓外麵是掛著曼聯招牌的，後來擔心球迷過來鬨事，所以就拆了。
儘管隻是臨時的，但簽約儀式還是按照主教練的流程走。
簽約地點在一間會議室裡。
會議室背麵的牆壁是一大塊用橡木製作而成的榮譽板，上麵用金色文字刻著曼聯所贏得的所有冠軍獎盃。
對麵的牆上則是一張巨幅照片，慕尼黑空難50周年紀念日拍攝的曼徹斯特德比。
一進門，伍德沃德就指著這張照片提醒楊帆。
「這個賽季我們輸掉了所有的德比戰，下周三主場踢曼城，是我們最後一場德比，也是最重要的同城德比，希望你能夠帶領球隊，保持住昨晚的精彩表現！」
想想也確實尷尬。
除了阿森納外，本賽季曼聯輸掉了所有的強強對話。
單純隻是怕硬也就算了，莫耶斯的球隊還欺不了軟，結果就是現在這樣了。
「我會儘力的。」楊帆點頭答應。
如果他沒記錯的話，這場空難50周年紀念比賽，曼聯主場1比2輸給曼城。
把這麼一張照片掛在這裡，真的好嗎？
伍德沃德似乎並不在意這個，「還有歐冠，歐冠8強的抽籤會在明天中午瑞士尼翁總部進行，你要繼續努力！」
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