第6章：那個叫共享單車的風口，老子也要摻一腳洗完澡出來，魏易拿毛巾擦著頭髮。
陳心怡已經換了身衣服，白襯衫紮進九分西褲裡，頭髮也重新梳過，整個人從慵懶居家模式切換到了精明幹煉模式。
她坐在沙發上，手裡端著一杯溫水，見他出來就把杯子遞過去。
“以後晨練不許這麼早，七點以後再說。”
魏易接過杯子咕咚咕咚灌了半杯。
“不對”陳心怡自己又把話收回去了，皺著眉頭糾正，“你這麼年輕，補覺最重要。晨練什麼晨練，睡到自然醒再說。”
“知道了姐。”
陳心怡狐疑地看了他一眼，大概覺得他答應的太痛快了，不像平時。
早餐是在小區門口的“老楊家”解決的。
這鋪子門臉不大，塑料桌椅從店裡擺到人行道上，豆漿現磨，油條現炸，蒸籠摞的老高，白汽騰騰往上冒。三個人佔了一張靠裡的桌子，陳心怡點了一堆：
豆漿三碗、油條四根、小籠包兩籠、豆腐腦一碗甜的給魏易，一碗鹹的自己喝。
“我上午兩節行政法，下午一節國際經濟法”陳心怡一邊掰油條一邊跟林思妍說話，“你們那邊的國際私法是不是也今天上？”
“下午。”林思妍夾了隻小籠包，先在醋碟裡蘸了蘸，才小口咬開一個口子吹氣。
魏易悶頭吃油條，腦子裡卻在飛速的轉。
共享單車。
這個賽道，上輩子他太熟了。
大一下學期的時候他姐就攛掇他去搞勤工儉學。
陳心怡的邏輯很簡單：不缺錢花才更要出去鍛煉，反正不指望你掙錢，你就去挑那些“前程遠大的項目攢經驗和工作閱歷。
他聽話的很，第一份勤工儉學就是OFO小黃車在聯大內部的推廣專員。
那會兒OFO剛從北大起家，往外校擴張的時候急缺地推。
魏易一個聯大學生，又有個精明到不像話的姐姐在背後出謀劃策，愣是從推廣專員一路幹到了小片區主管。
要不是大四陳心怡嫌他太忙讓他辭職，他沒準能混進OFO的中層。
後來畢業以後考公成功上岸，又進了街道辦，跟共享單車的緣分也沒斷。
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亂停亂放、佔道經營、押金退不出、單車扔河裡，這些投訴他不知道處理過多少回。
管這事的時候天天罵這些企業不幹人事，沒想到重活一回，居然有點想跳進去幹了。
他清楚的記得整條時間線。
2014年4月，ofo在北大起家，一開始就是個校園自行車共享平台，幾百輛車，隻在北大裡麵轉。
2015年，摩拜成立。
2016年，兩家開始瘋狂融資，燒錢鋪車，赤橙黃綠青藍紫的單車把全國人行道堆成調色盤。
2017年是頂峰，兩家估值都過百億，風口上的豬飛的比火箭還高。
2018年開始往下栽。資金鏈斷裂、押金擠兌、創始人被限製消費，一地雞毛。
這個行業的終局確實爛透了。
但中間那幾年，大把的錢可以賺。
隻要在泡沫破裂之前把錢揣兜裡跑路，翻幾十倍甚至上百倍都正常。
他現在有二十萬。
世界盃才剛開始，六十四場比賽，他記得至少三十幾場的比分。
不用全押，挑賠率高的十幾場就夠了，保守估計，到世界盃結束的時候，賬戶餘額能滾到千萬以上。
千萬級別，2014年。
這個數字當啟動資金殺進共享單車賽道，他完全可以不當追隨者，直接做開創者。
魏易越想越興奮，手裡的油條戳進豆漿碗裡，泡了半根都忘了拎出來。
他也很清楚自己幹這行的優勢。
哪座城市是必爭之地，他知道，政府監管的底線在哪，他知道，哪些坑不能踩，他知道，什麼時候該跑，他也知道。
ofo早期犯過的錯誤他全記得：盲目鋪車導緻運維成本失控、押金挪用導緻擠兌風險、跟風進三四線城市導緻單車被偷光當廢鐵賣。
這些坑，現在讓他來的話，他有把握自己一個都不會踩。
至於團隊。
一個剛高考完的準大學生說要做共享單車，確實不夠看。但他可以找合夥人。
周大爺的閨女周敏周阿姨。
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