六點四十七分,江臨把車停進低熵工坊後場。
門口那輛關節件運輸車已經從二號側門卸貨,沒有堵住今天第一批出廠設備的路線。
第二產線亮著整排工作燈。
八台A1停在循環工位,足端、雙臂和工具介麵保持昨夜測試結束時的狀態。
陳硯從末端工位走過來,將一隻裝著失效密封圈的透明袋遞給他。
“第六台在第二百七十一次循環後,腕部顆粒計數擡了一檔。”
江臨看過袋上編號。
密封圈沒有破裂,唇邊卻出現一圈肉眼難辨的磨痕。
後台趨勢說明顆粒增長發生在換用側向工具以後,關節負載仍在資格範圍內。
“工具偏載歷史呢?”
“三次,都是新站點那套側開閥工具。”
陳硯把另一張曲線調出來。
“停機線沒到,我把它留在工位,沒進出廠檢查。”
“先換同批密封再跑一百次,舊件做材料分析。”
“工具呢?”
“保留,單獨跑偏載譜。”
廢土四十七年的密封壽命隻替他標出排查方向,現實樣件仍要用現實負載給出結果。
七點整,第二批A1交付會開始。
這次不是首批十二台的驗收慶功。
下一批二十四台已經有八台進入客戶交付,另外十六台分處總裝、出廠循環和行業任務包驗證。
能源六站點合同完成現場基線,管廊新支線準備上線,礦山客戶則增加一套夜班工具任務。
梁知夏把今日排程投到屏幕上。
上午兩台能源版、兩台管廊版出廠,下午四台航天版進入聯合實驗室,剩餘設備按原節奏繼續測試。
沒有一台因為百台級意向正在談判便提前離開工位。
陳芷先報現金與庫存。
首批運營收入已經覆蓋售後隊伍,第二批物料和六個月工資在賬,當前新訂單預付款沒有被拿來填舊批次缺口。
四類關鍵關節各有兩家現實供應路徑,最緊的一批控製器仍有五周交付餘量。
江臨問的是出廠後的服務工位。
新增七名工程人員已經有五人完成影子工位考核,另外兩人仍不能獨立進入客戶現場。
今天交付的四台設備各有固定工程師,後續一周遠程值守也排進班表。
產線交出去的不隻是機器。
任務包、備件、責任人和回歸測試要在同一天落到客戶手裡。
七點二十三分,第六台A1換完同批密封,重新進入偏載循環。
舊密封圈的材料檢查在另一處工位開始。
交付會沒有等它出結果。
這隻關節不屬於今天四台出廠設備,隔離邊界已經明確,整條產線不必為一個受控樣件停擺。
八點零五分,首輛出廠車關閉貨門。
兩台能源版A1各自鎖在運輸支架上,工具與備件箱單獨封簽。
梁知夏站在裝卸區看完最後一次序列核對。
“你昨晚又睡倉庫了?”
“早上去拿了點東西。”
“看著倒不像沒睡。”
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“咖啡隻喝了半杯。”
梁知夏看了一眼他的空杯。
“那另外半杯算公司節流。”
江臨笑了笑,把出廠文件還給她。
現實裡的玩笑隻佔了幾秒。
四十七年沒有讓他需要站在人群外重新學習怎樣接話。
八點二十分,他離開工坊,去塵眼一號聯合實驗室。
路上堵了十三分鐘。
許開陽發來一張通信艙介麵複測狀態,九點的會議不需要等江臨到場才開機準備。
平台組已經按凍結基線完成供電,宋遙在兩座地麵站間建立低速鏈路,六麵探測器保持背景採集。
江臨九點前兩分鐘刷卡進入潔凈緩衝區。
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