第190章 強硬施行，絕不妥協！“該死！”
“這簡直是赤裸裸的打壓，必須向管理局投訴！”
“這是明目張膽地卡我們車企的脖子！”
此刻在歐洲，原本還因中恆地產宣布退出歐洲市場，而暗自鬆了口氣的維克多。
一聽到華夏那邊突發變故，當場摔了手邊的咖啡杯。
華夏銷量已斷崖式下滑——去年僅售出180萬輛，近乎腰斬。
要知道，巔峰時期他們一年可是賣到三百一十萬輛！
而華夏市場，向來占集團全球總銷量的四成以上。
流失的份額，小部分被新能源車分流。
更大的缺口，則被豐田汽車一口吞下。
誰料這場重創尚未緩過勁，中恆地產竟又揮刀再斬——
這次，直取咽喉。
“董事長！”
“現在華夏根本就是中恆地產的後花園，我們連合規申訴的抓手都找不到啊！”
運營副總聲音發沉。
如今中恆在華夏的生態壁壘，早已固若金湯：
供應鏈、渠道、售後、甚至商場準入權，全被攥得死死的。
過去連停車費漲價都不敢硬扛，如今誰還認你這套規則？
“拖下去隻會更糟！”
“中恆廣場已明令禁止，非標車型入場！”
“我們的用戶站在門口，就低人一等！”
維克多心知肚明：漲停車費是貴者多付，聽著像優待。
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而拒之門外，是不配進門——
連入場資格都被褫奪，等同公開羞辱。
沒人能咽下這口惡氣。
“董事長……”
“或許，得讓車主自己站出來。”
副總壓低嗓音，“沒動靜，市監和交管隻會當商業自治。”
“可一旦堵門，輿論、輿情、執法力量，全會被迫介入。”
維克多沉默片刻，緩緩頷首。
華夏太關鍵了。
停車費雖痛，尚屬皮肉。
可中恆廣場一紙禁令，卻是直接掐斷最後一道曝光入口——
本就邊緣化的小眾品牌，再無露臉機會。
誰還敢下單？
隔日，各大社交平台便湧出大批帖子：
“兄弟們，不能忍！”
“憑什麼中恆廣場不讓我們進？！”
“對！這是赤裸裸的品牌歧視！破例今天開，明天就沒底線了！”
“絕不換車！今晚我們就蹲守各廣場地下車庫入口！”
“不讓進？那咱們就停滿通道——看誰先撐不住！”
“幹！就這麼辦！”
在幾股隱蔽力量的串聯下，一批年輕車主率先響應。
他們不要施捨，隻要平權。
不求特權，隻求不被當異類剔除。
短短數小時，全國三十餘城中恆廣場齊遭圍堵。
車庫入口處，一排排小眾車型橫亙如牆，後方車輛寸步難行，鳴笛聲此起彼伏。
廣場安保主管急得直冒汗：
“劉總，真頂不住了！”
“外頭堵成長龍了，要不……先放幾輛車進來？”
助理攥著對講機催促。
已是晚高峰，人流車流雙峰值，再僵持下去，整片商圈交通都要癱瘓。
“不行。”
負責人咬著牙搖頭，“林總親自下的指令——紅線絕不能破。”
“今天讓一輛進，明天就會來一百輛。”
“後天，整個準入體係就塌了。”
他清楚得很：
如今華夏業務線，早由林逸親自坐鎮統籌。
賀偉強早已調去巴印國，這禁令背後，是頂層意誌的鐵腕回擊。
退一步？
等於親手撕掉打壓計劃的底牌。
“那……怎麼辦？”
助理喉結滾動。
負責人盯了眼窗外密不透風的車陣，冷聲道：“報警，拖車，全部清障。”
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