第190章 強硬施行，絕不妥協！“該死！”
“這簡直是赤裸裸的打壓，必須向管理局投訴！”
“這是明目張膽地卡我們車企的脖子！”
此刻在歐洲，原本還因中恆地產宣布退出歐洲市場，而暗自鬆了口氣的維克多。
一聽到華夏那邊突發變故，當場摔了手邊的咖啡杯。
華夏銷量已斷崖式下滑——去年僅售出180萬輛，近乎腰斬。
要知道，巔峰時期他們一年可是賣到三百一十萬輛！
而華夏市場，向來占集團全球總銷量的四成以上。
流失的份額，小部分被新能源車分流。
更大的缺口，則被豐田汽車一口吞下。
誰料這場重創尚未緩過勁，中恆地產竟又揮刀再斬——
這次，直取咽喉。
“董事長！”
“現在華夏根本就是中恆地產的後花園，我們連合規申訴的抓手都找不到啊！”
運營副總聲音發沉。
如今中恆在華夏的生態壁壘，早已固若金湯：
供應鏈、渠道、售後、甚至商場準入權，全被攥得死死的。
過去連停車費漲價都不敢硬扛，如今誰還認你這套規則？
“拖下去隻會更糟！”
“中恆廣場已明令禁止，非標車型入場！”
“我們的用戶站在門口，就低人一等！”
維克多心知肚明：漲停車費是貴者多付，聽著像優待。
而拒之門外，是不配進門——
連入場資格都被褫奪，等同公開羞辱。
沒人能咽下這口惡氣。
“董事長……”
“或許，得讓車主自己站出來。”
副總壓低嗓音，“沒動靜，市監和交管隻會當商業自治。”
“可一旦堵門，輿論、輿情、執法力量，全會被迫介入。”
維克多沉默片刻，緩緩頷首。
華夏太關鍵了。
停車費雖痛，尚屬皮肉。
可中恆廣場一紙禁令，卻是直接掐斷最後一道曝光入口——
本就邊緣化的小眾品牌，再無露臉機會。
誰還敢下單？
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隔日，各大社交平台便湧出大批帖子：
“兄弟們，不能忍！”
“憑什麼中恆廣場不讓我們進？！”
“對！這是赤裸裸的品牌歧視！破例今天開，明天就沒底線了！”
“絕不換車！今晚我們就蹲守各廣場地下車庫入口！”
“不讓進？那咱們就停滿通道——看誰先撐不住！”
“幹！就這麼辦！”
在幾股隱蔽力量的串聯下，一批年輕車主率先響應。
他們不要施捨，隻要平權。
不求特權，隻求不被當異類剔除。
短短數小時，全國三十餘城中恆廣場齊遭圍堵。
車庫入口處，一排排小眾車型橫亙如牆，後方車輛寸步難行，鳴笛聲此起彼伏。
廣場安保主管急得直冒汗：
“劉總，真頂不住了！”
“外頭堵成長龍了，要不……先放幾輛車進來？”
助理攥著對講機催促。
已是晚高峰，人流車流雙峰值，再僵持下去，整片商圈交通都要癱瘓。
“不行。”
負責人咬著牙搖頭，“林總親自下的指令——紅線絕不能破。”
“今天讓一輛進，明天就會來一百輛。”
“後天，整個準入體係就塌了。”
他清楚得很：
如今華夏業務線，早由林逸親自坐鎮統籌。
賀偉強早已調去巴印國，這禁令背後，是頂層意誌的鐵腕回擊。
退一步？
等於親手撕掉打壓計劃的底牌。
“那……怎麼辦？”
助理喉結滾動。
負責人盯了眼窗外密不透風的車陣，冷聲道：“報警，拖車，全部清障。”
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