第56章 遠征準備楚戈撂下“造輛車”三個字，語氣稀鬆平常，跟大學宿舍裡喊室友帶飯沒兩樣。
第一百一十三天。
楚戈蹲在氣密艙門口，盯著壓力表看了半天。
24小時氣壓衰減0.7%。
這數字穩如老狗，遠低於2%的合格線。
沒漏氣。
他吹了聲口哨，轉身鑽進中段基地的工作區，把攢了好些天的零件嘩啦全倒在地上。
“係統，接單。”他腳尖一挑，把一根亂滾的合金管踢到牆邊，發出哐當一聲悶響。“整一輛能在火星紅沙地上溜達的手推車。”
“要求不高，載重兩百公斤打底，得能塞下二十個水囊。”
停頓兩秒，他又補了一句重點：“全用現成廢料，不花一個積分。”
【分析中——】
【可用材料清單：尾段貨艙破損貨箱鋁框×4、飛船廢棄輪組×2（貨艙裝卸係統備件）、剩餘合金管×6根、螺栓連接件約80個、航天膠帶。】
【方案輸出——】
簡易三視圖彈上光屏。
經典兩輪手推車造型。前麵是開放式框架貨鬥，後頭伸出兩根推桿。
輪子是現成的，從貨艙裝卸導軌上拆下來的兩個重載滾輪，直徑四十厘米。鋁合金輪轂外頭裹著實心橡膠，分量不輕，但一看就耐造。貨鬥用破貨箱的鋁框拚湊，1.2米長，0.8米寬。推桿直接截那幾根剩下的合金管。
【總重約14公斤，火星等效5.3公斤。】
【地球標準載重上限500公斤，火星等效190公斤。】
【裝20個滿載水囊（1000升水冰）總重約1020公斤，火星等效387公斤，超出載重上限。】
“死腦筋是不是？”楚戈翻了個白眼，手指戳著光屏，“非得一趟拉二十個？裝十五個，750升，重新算。”
【15個水囊總重750公斤，火星等效約285公斤，在載重範圍內。】
【但鬆軟沙地推動該載荷，需要持續推力約45公斤。搭配外骨骼機械臂可完成作業，隻是會很累。】
“多累？”
【心率160以上持續兩小時。】係統停頓一下，又來一句暴擊，【火星上沒有120。建議每推500米休息5分鐘。】
楚戈活動兩下手腕，液壓關節嘶嘶響。“問題不大，先造出來再說。”
他彎腰搬出那倆重載滾輪，擱在地上用力撥了一把。輪子嗡嗡轉了老半天才停，轉軸絲滑，連點異樣都沒有。
“行，拚底盤。”
從破貨箱上拆下四根L型鋁框，全是一米二長。他抄起微型焊接器一通點戳，火花直往靴子上蹦。隨意擡腳蹭掉焊渣，先拚出個長方形底框，再焊兩根縱梁加固。輪軸穿過後段預留的孔，把倆輪子卡死。
伸手一推，底盤貼著地麵滑出去半米。
“耗時多久？”
【38分鐘。】
“手藝沒退步。”
接著弄貨鬥。運輸線上拆的四塊鋁鎂合金麵闆圍著底框豎起，扳手擰螺栓哢哢作響。前端和兩側封死，後端留敞口好裝卸，底部又墊了一層防漏麵闆。最後把兩根合金管插進尾部管套，朝上翹起三十度角。握把那塊兒，他足足纏了三圈航天膠帶，怕幹活出汗打滑。
齊活。
楚戈退後兩步，雙臂交叉抱在胸前，上下打量自己的傑作。
銀灰色車身，倆大黑輪子，前寬後窄。往好了說叫重型手推車，往實誠了說，就是輛加大號雙輪闆車。醜確實醜，不過拿腳踹一踹，車架子哐哐響，結實得很。
“係統，打個分。”
【工業設計評分：2/10。】
【結構可靠性評分：8/10。】
【火星實用性評分：9/10。】
【綜合評價：醜但好用。】
“好用就行。”楚戈拍打著車架，“起個名。”
【……宿主，這隻是一輛手推車。】
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“廢話，我在火星的第一輛載具，能沒名分？”
【建議命名：火星一號運輸車。】
“太裝了，搞得像開發布會。”楚戈摸著下巴，“就叫闆車。”
【……闆車？】
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