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初中畢業後,在反複權衡、比較了大學與師範、中專的利弊之後,終於決定了上高中,然後再考大學。

鎮上沒有高中,附近的高中不是名聲太差就是師資力量太薄弱,而市裡最好的中學錄取的分數又太高,難及項背,於是選擇了千裡之外的三中。滾滾長江,把它劃在了石門鎮對麵的白沙鎮。

每次上學,先在鎮上上汽車,一路顛簸四十餘分鐘,再下車,沿著依山而建的石門鎮逐節而下,來到長江邊上,找著那些載人的船,沿江順水而下,二十餘分鐘便到了白沙鎮,再轉乘到永興鎮的汽車,就到了學校。也是有火車的,隻是太過麻煩,時間需得計算得剛好,不然就耽擱了,所以總是坐船。

船是小船。七八米長、兩三米寬,前尖後寬,船家在船艙上麵支起白鐵皮或是帆布,尾部裝上馬達,便開始了營生。

身子是不能多載人的,太多了吃重,動力不及,每次十數人,再加上帶的貨物,便足夠了。最是喜歡這樣的小船,也最喜歡站在翹起的船頭,看兩岸風景如畫,看著它破浪而行。

長江總是不安寧的。特別是途中有一段,江底太多岩石,遠遠望去,整個江麵如煮沸的水般起伏翻滾。船行在上麵,也不由自主的顛簸得厲害。如果剛好遇到有大的客輪迎麵而來,那整個船便跳躍了起來,輕飄飄的。每到這時,也是船家最費神、最專注的時刻。一船的人,自己的身家性命,全係在了自己的身上,唯有憑借對這條水路、這片水域的熟悉,多年航行的經驗,以及自己的沉著、冷靜,一一化解。過了這一段,整個航行就是順風順水了。

江邊上是照例有廟宇的,供奉著神明,保佑著來來往往的船隻、子民平安無恙。我是從來就沒有去看過的。也沒有那樣的機會。每次隻能遠遠的看著它在船的這麵或對麵,慢慢的變小、漸遠、直到不能再看見。

那時候,也許是年輕,從來就沒有去考慮生與死。沒有去想過假若船翻了會怎樣。隻在意著江上偶爾出現的撒網或是收網著的捕魚的人,兩邊出現的風景,中間突兀的島嶼。

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