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"": "1999年8月，東北某市出台的行人與機動車道路交通事故處理辦法規定，行人橫穿馬路不走人行橫道，與機動車發生交通事故，如果機動車無違章，行人負全部責任。這一“撞了白撞”的說法引起社會的普遍關注和爭論。剛剛通過的道路交通安全法沒有采納這一做法，對於機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，法律規定由機動車一方承擔責任。
但是，法律還規定，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。法律還規定了機動車一方唯一的免責條件：交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
全國人大常委會在審議這部法律草案時，許多委員認為，行人應當遵守交通規則，但是機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛人的生命財產安全具有一定危險性，發生交通事故後，受傷害的通常是行人和非機動車駕駛人，應當區分機動車之間相撞和機動車撞人的不同賠償原則。國外對行人受傷害一般也是予以特別保護的。同時，按照民法通則的規定，高速運輸工具造成損害的，應當承擔無過失責任。因此法律作了上述規定。
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