辦公區。集中在飛行甲板舯部右舷側的上層建築被稱為“島”。在這裡布置有司令艦橋、航海艦橋和飛行艦橋，實施對全艦飛行作業和艦隊的指揮。此外，許多雷達等電子天線設置在其上，是全艦重要的中樞區。
馬島海戰時對美航空母艦的發展影響很大。由於防禦的加強，故排水量一增再增，現已突破10萬噸大關。飛行甲板進一步強化，增設了消防裝置和新設了呼吸裝置。“林肯”號和“華盛頓”號在增加飛行甲板裝甲的同時，在艦橋等處增設了防禦裝甲。
目前據透漏的消息說，在“羅斯福”號以後的艦，在彈藥庫的舷側增加了63.5mm厚的克夫拉裝甲板，在彈藥庫和機艙頂部同樣也增設了該型裝甲板，形成箱形防禦結構。在“華盛頓”號以後的航母艦橋上增設了這種彈片防禦裝甲。CVN74號艦以後，采用高強度低合金鋼HSLA-100建造。這種鋼能使結構變輕，有利於防禦彈片。
該級航母設有2個錨，每個重30t。錨鏈每環重163.3kg。4個5葉螺旋槳，直徑為6.40m，每個重為30028.32kg。共有2個舵，每個重65.5t。空調裝置的容量足夠800多個家庭用。每天製淡水1514m3(400000加侖)。.
航空設施
美國“尼米茲”號航空母艦上的指揮塔
該級艦設置C13-1型蒸汽彈射器，在首部彈射區安置2部，在舯部斜角甲板的前端安置2部。據報道，在“林肯”號以後改為C-13-2型蒸汽彈射器。C-13-1型彈射器動力衝程為94.49m，往複車行程為95.97m，軌道長度為99.01m，末速度185kn。
在彈射器的後部，1、2、3號彈射器配有MK7Mod0型噴氣偏流板，在3號彈射器後部配有MK6-2型噴氣偏流板。
在斜角甲板後部設有4道阻攔索和1道應急攔機網。4台索連機和1台網連機均為MK7Mod3型。該型機的緩衝功能為63681301.6N?m，著艦飛機的重量為22680kg（緊急時27200kg），著艦速度145kn，滑跑距離106.68m。攔機網設在第3和第4道阻攔索之間，應急時使用。
一架進場速度為150kn，下滑角為3°的飛機在飛過艦尾時必須要有3m以上的安全高度，一般著艦甲板的進場長度為70.10m，4根阻攔索布設跨度約為18.29m，飛機滑跑距離為106.68m，停止後的飛機調度離開著艦區的回轉距離約為30.48m。著艦甲板共長225.55m。為了保證最大45.36t重的飛機能以150kn的末速射出，彈射區長至少要107m長。加在一起，就是飛機起降作業需要的飛行甲板長332m。
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