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1943年12月13日
戈德曼、我本人和查普曼·沃爾克少校在威爾遜將軍的秘書蘭福利夫人的陪同下，上午去買了一趟東西。
開羅的確是一個令人沮喪的地方，它的外表以及當地人的舉止與1928年時的紐約一模一樣。街道的兩邊停滿了汽車，還有一些汽車停在街道中間。所有的商店都很熱鬨，並且貨物充足，應有儘有，就是價格貴得驚人，例如我問了一下，一雙絲襪就要4個埃鎊。
街上到處是一群群埃及農民，他們比西西裡人還要矮很多。而我以前還把西西裡人看作是處在人類身高曲線最低部分的人。阿斯旺大壩的建造給了一種淡水蝸牛以大量繁殖的機會。這種蝸牛是一種鉤蟲的宿主，而鉤蟲從建壩以來已成了一種威脅。由於出現了鉤蟲病，埃及農民不斷地鬨肚子痛，性欲也大大減退了。為了解除痛苦和恢複精力，他們抽上了大麻葉。這在頭幾個月挺管用，但後來身體變得更加虛弱。農民更容易染上鉤蟲病，從而形成了一種惡性循環。在戰爭爆發前，大麻的買賣得到了很好的控製，結果弄得當地老百姓很不滿；但戰爭爆發後，他們可以買到他們想要的大麻了，就非常愉快。他們的生活習慣很不講衛生，衣服也很臟。在一條淡水運河裡，我看到一個人往河裡拉屎；而在他下方不到10碼遠的地方，一群婦女卻正在洗衣服；再往下不遠的地方，一個村民正在挑飲用水吃。
在埃及的整個人口中，除了幾百萬農民平均每人隻有五分之四公頃的土地外，大約二萬人擁有埃及所有的土地。而其他人則一無所有。一個農民一年的平均工資為50美元，他還得用它來付飲水費。
在尼羅河中航行的船隻同古埃及時的船隻一樣，但自從公元762年以來，他們使用阿拉伯的三角帆，代替了他們原來使用的方形帆。儘管這些船隻很笨拙，但駛起來卻很快。據說，一個英國公司弄來了一些特別建造的帆船，他們以為這些船能夠賽過當地的帆船，但當地人駕駛著帆船在它的旁邊兜圈子。就我看來，當地的船沒有龍骨，但它有一個巨大的舵，在某種含義上，它既可以作舵，也可以用作船底的垂直升降板。
買完東西之後，我們在著名的牧羊神旅館喝雞尾酒。雞尾酒很不錯，但是花了我們一個半美元一杯。
下午，我們參觀了埃及的坦克學校，這很有趣，但是沒有我們在諾克斯或本寧堡的學校搞得好。
聖土
1943年12月14日
我們在早上7時乘飛機飛往耶路撒冷，在特爾斯湖以南一點的地方飛越運河，這個地方離猶太人渡過運河的地方很近。
在這次飛行之前，我從未想過，在猶太人渡過運河的時候，他們根本不需要擺渡，因為有一條沙漠地帶，從苦海直通地中海，中間沒有一點水。他們的確到了運河彼岸。拿破侖幾乎就在同一個地方過的河，但是當時刮起了大風，使他損失了輜重。
我們從運河沿著艾倫比前進的路線，在戰鬥發生過的地方飛越過瓦迪艾裡希河的上空。這條河並不像我的書上看到的那樣難以逾越。
貝爾謝巴[注：巴勒斯坦城市。——譯注。]及其周圍的地形看來並不特別崎嶇，但是除了靠近水井的地方外，這個地方完全是沙的海洋。真是難以置信，艾倫比以前是怎麼率領一個騎兵軍從這裡通過的。
我們從貝爾謝巴飛越希布倫[注：巴勒斯坦城市。——譯注。]以及伯利恒[注：約旦地名。——譯注。]，就在耶路撒冷以南轉而向西飛行，最後降落在沿海的阿克機場[注：以色列機場名。——譯注。]。一些汽車正在機場等著我們。我們行駛了30英裡，到達耶路撒冷。
人們把巴勒斯坦稱為“牛奶和蜂蜜的土地”，其唯一原因是把它與緊靠它周圍的那些地方相比較而言。那裡什麼也沒有，隻有光禿禿的山丘，幾棵橄欖樹說明那裡還有珍貴的生物存在。我們連一個蜂窩也沒有見到，不過那裡有一些含羞草。
到達耶路撒冷時，我們受到了沙漠地區軍事長官D·F·麥克康納爾少將的迎接。他給我們派來了一位英國牧師充當導遊，他在耶路撒冷已經住了很久。
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