從國王穀地乘車來到底比斯，參觀了緊接塔特國王之後的那個王朝的宰相陵墓。這個陵墓很有意思，這有兩個原因：首先，這個陵墓是埃默裡少校發現和打開的；第二，這是埃及很少幾個沒有那種陳俗老套的淺浮雕的陵墓之一。陵墓進口一側的浮雕是舊式的，另一側則是相當現代式的。其原因是，在宰相任職期間，宗教改革開始了，因此，他的陵墓有一半在進行改革時已經雕鑿好了，而另一半則是後來雕鑿的。
另一個很有意思的地方是，從這裡可以看到埃及人是怎樣工作的。從這個陵墓上——它沒有完工——可以看到藝術家們沒有畫完的雕像；在旁邊，你可以看到一些已經很粗糙地雕鑿出來的雕像；最後你還可以看到已經完成的雕像。
然後我們乘車來到拉米茲斯二世的廟宇和故居，那裡有一件很有意思的東西。拉米茲斯在敘利亞作戰時，曾見過雉堞狀的工事，因此他在其宮殿的宮牆上也建造了雉堞。
我們過了河，吃過午飯，然後參觀了盧克索廟和卡納克廟。這兩座廟宇相距半英裡遠。當然，任何一個對古跡有興趣的人都可以首先看到那些埃及式的古跡，因為與埃及的古跡相比，其他國家的古跡根本不值一提。
在卡納克廟的院子裡，有一座羅馬講壇，其規模從其本身看很可觀，但你要留意看才能注意到它，因為它的旁邊的埃及紀念碑使它顯得十分渺小。
在卡納克廟裡，還存在古埃及人用來運石蓋房的斜麵。廟宇裡有幾個方塔。塔默裡少校提請我們注意，紐約、倫敦、巴黎、馬德裡也有方塔，但是我們的經驗豐富的工程師們為了把它們豎起來，總是把底部弄尖，以便使他們不十分垂直於地基。卡納克廟的這些方塔每個至少有75噸重，但卻沒有把底部弄尖，然而卻垂直於地麵，情況十分良好。
我們的飛機在天黑後降落，返回到開羅。第二天即20日，我們飛到了巴勒莫。
馬耳他
戈特元帥公爵邀請我去訪問馬耳他，因此我在去過阿爾及爾之後，便同戈德曼上校、斯蒂勒上尉於1944年1月4日乘飛機出發了。由於我們預定在3點鐘飛抵馬耳他，因此我們有時間從第2軍去年冬天打過仗的戰場上空飛過。
在我們飛到康斯坦丁西北大約60英裡的地方時，飛行員勒第上尉告訴我說，他曾在那附近看見過一個羅馬古跡。我們就前去尋找，而且很快找到了它。這是一個很大的城市，有一個保護得很好的廟宇和一個美麗的劇院，但是在我手頭的地圖上卻沒有這個地方的名字。
在我們飛抵特貝薩[注：阿爾及利亞地名。——譯注。]的時候，我們從我首次就任第2軍軍長的地方上空飛過。在我的腦子裡似乎仍然可以看到田野裡有坦克在奔馳，大炮在開動，並且架設有帳篷，但實際上，即使時間很近，所有這些軍隊的痕跡都已被抹得無影無蹤。
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特貝薩的巨大的補給堆集場曾是德軍從卡薩林隘口進攻的目標，可現在已經清理得乾乾淨淨，已經看不出任何堆集場的痕跡。我們曾設置過指揮所的弗裡亞納和加夫薩[注：突尼斯地名。——譯注。]也是一樣。
從飛機上俯視著我們在埃爾奎塔戰鬥中作過戰的這個地方，不由使人讚歎起美國軍人的偉大。再也沒有比這裡的山路更崎嶇難行的了。我很高興，在打仗的時候，我並沒有認識到這裡的道路有這麼崎嶇難行，因為那時候我找不到一架可以從上麵往下觀察的飛機，我們不得不靠地圖來作決定。要是我當時知道這些道路有這麼崎嶇的話，我也許不會那麼勇猛。但是我們始終都應該記住，對你來說崎嶇難行的道路，對敵人也是如此。
在另一方麵，那條通入我們陣地的和我在其中度過了好幾天焦急不安的桉樹公路，並不像地圖上顯示的那樣險惡。要是我當時能乘飛機看一看這條公路的話，我也許會睡得踏實些。
在飛過埃爾奎塔之後，我們飛往馬克納斯[注：摩洛哥地名。——譯注。]上空。我們在那裡損失的所有裝備包括坦克的殘骸同樣也都已經完全清除得無影無蹤。
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