天上“鋪路”

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"": "1999年3月27日,美軍的一架F-117戰鬥轟炸機被南聯盟的地空導彈“撕碎”,魂斷南斯拉夫,這是F-117在戰爭中第一次被擊落。當F-117被擊中的那一刹那,飛行員立即用無線電裝置通報了飛機中彈的情況,並發出求救信號。在空中值勤的美軍EC-130指揮通信飛機,最先收到報告。指揮部立即命令兩架特種部隊的直升機,迅速飛往出事地點,營救飛行員。這兩架直升機是專門為特種部隊改裝的,型號分別為:MH-53、MH-60。

MH-53是在美國西科斯基公司研製的雙發重型運輸直升機CH-53的基礎上改裝而成的。MH-53是目前美軍中體積大、速度快、設備最先進的直升機。MH-53的綽號叫“低空鋪路”,這個綽號倒也名副其實,MH-53的主要活動範圍是在低空,它的任務就是為特種部隊“鋪路”。從外形上看,它的頭部有一個圓圓的凸起部分,那是地形追蹤雷達的天線,機身的右側下方有一具前視紅外線傳感器,同側還有一個空中受油探管,機頭內加裝了慣性導航係統、CPS(全球衛星定位係統)接收器和電子乾擾設備。機身兩側的副油箱掛架上方,各裝2具紅外線乾擾裝置。它的機身和機腹蒙皮使用了鈦裝甲。

一般直升機的起落架都是固定不動的,而“低空鋪路”直升機的起落架卻像戰鬥機那樣可以收放,它安裝了3台發動機,成為西方軍隊中發動機功率最大的直升機。MH-53有3名空勤人員,它的機艙可以容納37名全副武裝的士兵,或者安放24副擔架和若乾醫務人員。

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