艘主力戰列艦在兩小時內幾乎全部葬身海底。太平洋戰爭爆發時，日本海軍力量僅次於美國，兩國各有航母10艘。戰爭結束時，日本海軍的所有航母已損失殆儘。80年代以後，日本經濟實力增強，其政治、軍事野心迅速膨脹，但由於其他亞洲國家對日本軍國主義警惕性較高，日本稍有動作即口誅筆伐，迫使日本隻能偷偷醞釀製造航母。
日本汲取自己二戰時的經驗及英阿馬島戰爭的經驗，在建造包括郵船、客輪及貨船在內的大型民用船隻時，對關鍵部件和線路都要進行特殊設計和布置，便於戰時進行迅速改裝。1998年3月，日本建造的運輸艦“大隅”號服役，其排水量達1.3萬噸，與泰國的“差克裡·納呂貝特”號小型航母相當(1.2萬噸)。儘管日本一再澄清這隻是一艘“兩棲運輸登陸艦”，但卻不能排除其被用作垂直\/短距起降的訓練、實驗艦的可能。日本還建造了世界上首座海上浮動機場，日本空中自衛隊戰機在其上起降，從實踐上驗證了“浮島”的可行性。
日本從2004年開始就計劃建造一艘大型“直升機護衛艦”，實際相當於一艘輕型航母。“直升機護衛艦”可以供3架直升機同時起降，基準排水量為1.35萬噸，是日本戰鬥艦艇中首次超過1萬噸的大型艦艇。日本為該艦取代號為“DDH後繼艦”，這是一種欺騙。因為“DDH”是“搭載有直升機護衛艦”的英文縮寫，而新的“直升機護衛艦”不僅可搭載反潛直升機，還可搭載4架超大型運輸直升機，承擔登陸和兩棲攻擊等任務。由於情報搜集能力和通信能力的大幅度增強，該艦還可作為艦隊的旗艦使用。更何況當今世界上還沒有任何一個國家裝備有重量超過1萬噸的護衛艦。
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西方軍事分析家認為，日本建造航母計劃的長期目標是建立兩個航母戰鬥群，為日本將軍事乾預能力擴展至整個太平洋地區創造條件。
英國選定小型艦隊加快發展未來航母
英國選中BAE係統公司作為英海軍兩艘未來航母的設計、研製、建造、係統集成和保障的主承包商。這兩艘航母將是英國曆史上訂購並建造的最大作戰艦艇，也是英國海軍最大的一項采購、建造和保障計劃。這項計劃將持續50多年，在50年的全壽期內的總預算高達100億英鎊。由於計劃龐大而複雜，BAE提出采取與英國和美國工業界夥伴協作的方式共同完成整個計劃。英國國防部已選定泰利斯小組的航母概念設計方案，BAE係統公司表示歡迎泰利斯公司作為計劃的主供應商。BAE係統公司、泰利斯公司和英國國防部目前正在討論合作的詳細情況。同時，航母的設計工作在繼續進行，確保計劃能如期執行。
CVF航母代替英國現有的無敵級航母。新航母將比無敵級航母大很多，目前估計其排水量為6.5萬噸，長280米，寬70米，吃水9米，設計壽命50年。建造時將在艦首采用滑撬甲板設計，以適用於短距起飛垂直降落飛機起降。這種設計可能會在航母服役期間進行修改，為其加裝彈射器和攔阻裝置，以利於常規艦載機的起降。新航母定員1500人，搭載大約40架飛機。預計第一艘航母將於2012年服役，第二艘將於2015年服役。
想方設法揚長避短全力改進未來航母
航母也有自身弱點：其一，航母必須與巡洋艦、驅逐艦或護衛艦及潛艇等艦隻組成作戰編隊，陣容龐大，難以隱蔽，容易成為攻擊的靶子。其二，艦載機受天候影響極大，風力達8級、海浪為6—7級時，大部分艦載機難以起飛。航母編隊在地形複雜、島礁眾多的近岸海域活動時，機動能力下降，不利於反潛作戰。航母編隊燃油、彈藥等物資消耗量大，在海上進行補給時防禦能力明顯降低。其三，建造和維持費用巨大。現有“尼米茲”級航母每艘平均造價40億美元，每年開支達20億美元。為了克服航母的弱點，未來形形色色的航母將出台：隱形航母。加強航母的隱形性是各國主要發展方向。隱形航母主要徹底改變傳統航母的上層結構，降低光學特征和雷達反射截麵積。將取消突出的桅杆、旋轉雷達天線、煙囪和各種通信天線，而采用與艦艇融為一體的封閉式桅杆和傳感器，並將導彈、艦炮等各種武器放置在艙麵以下，外形更顯扁平、低矮、光潔。在降低紅外輻射、消除艦體磁場和電子設備的電磁輻射等方麵也將采取隱形措施，采用新型動力推進係統，降低自身噪聲，減小音響特征。
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