行業之間的競爭，也可能是BAE沒有信心在限期內完成3艘航母的船體工程，為免延誤工程，所以拒絕合作。英國國防大臣德斯布朗表示法國仍可以參與英國航母的建造，但以製造零部件的合同為主，但遭到法國方麵的斷然拒絕。合建計劃泡湯後，損失最大的是法國國防部，實際上，在2010年以前，法國都不可能建造新航母了。
寄厚望、費苦心，英國單槍匹馬造“王級”航母
英阿馬島戰爭結束20多年後，英國在與法國合作無望的情況下，不得不計劃單獨出資，整合最先進科技，建造兩艘大型航母，並使其擁有不遜於美國“尼米茲”級核動力航母的戰鬥力。時下，英國擁有3艘“無敵”級輕型航母，但由於受甲板麵積和機庫限製，該級航母的艦載機出勤率偏低，而且與很多國家裝備的第三代戰機相比，老舊的“鷂”式艦載機已失去任何優勢。於是英國政府痛下決心，用兩艘巨型“伊麗莎白女王”級航母––首艦“伊麗莎白女王”號（2016年服役）和二號艦“威爾士親王”號（2018年服役），來提升皇家海軍的遠洋打擊能力。通過以英國女王和親王之“桂冠”為航母命名，我們可以看出英國對打造新型航母的寄於厚望，煞費苦心。
“伊麗莎白女王”級航母的最大特色是采用分離的“雙艦島”設計，前艦島負責航母的航行控製，後艦島負責艦載機控製。這種設計可以有效降低單一艦島受創後導致喪失全部作戰能力的風險，而且兩座艦島間還有多餘空間可以增加大型升降機等設備。航母右側總共將配置兩台大型升降機，每台升降機最多一次可將二架戰機從下層機庫送至上層甲板。每艘“伊麗莎白女王”級航母最多可搭載46架飛機，包括“鷂”式和F-35B垂直起降戰機、EH-101反潛直升機等，必要時甚至可讓MV-22“魚鷹”式旋翼機起降。全艦總計將搭載約1450名艦員及飛行員。
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“伊麗莎白女王”級航母首創“滑跳式甲板”結合“電磁彈射器”的新概念，主力F-35B艦載機使用彈射方式升空，可大幅增加該機的機身載重。此外，“伊麗莎白女王”級航母的圓滑形狀艦艏及前艦島上方的整流罩均有助於降低風阻，而且外觀線條大幅簡化，堪稱是未來航母隱身考慮的先驅。但由於英國皇家海軍預算不足，目前“伊麗莎白女王”級航母並未采用昂貴的核反應堆，而是較便宜的柴油機及發電機組。因此，“伊麗莎白女王”級航母的造價將比美國“尼米茲”級核航母便宜許多。
“伊麗莎白女王”級航母除了防空用的密集陣快炮係統之外，還將配備小型垂直導彈發射係統，可發射4-8枚“紫菀”係列防空導彈或改進型“海麻雀”導彈（ESSM）。同時，前艦島上方的雷達係統將與護航的45型“果敢”級驅逐艦配備的S-1850M遠程電子掃瞄雷達同級。但英國皇家海軍為求保密，始終不願透露後艦島上方的雷達型號，甚至連模擬圖都不儘相同。
鑒於“果敢”級驅逐艦采用的模塊化分段建造方式有極高的效率，“伊麗莎白女王”級航母也將采用類似方式建造。但模塊化建造方式讓組裝施工難度增加許多，由於各部分的模塊分散在英國各地製造，光是運輸就是一大問題。有的模塊可直接用船塢浮起，再用船拖著到羅賽斯船廠的船塢組裝；但部分模塊如船尾就無法這樣運送，必須用駁船載運。據估計光是組裝各模塊成型就要耗費兩年時間，而後還要測試各部分模塊及係統能否整合，建造難度極高。
精品
頗有“王者之風”的“伊麗莎白女王”航空母艦
“伊麗莎白女王”號是英國曆史上最龐大的戰艦，僅次於美國航母。該航母采用的全新設計，與美法航母格格不入，其最大特點就在於其“雙艦島”設計：兩個位於右舷的獨立艦島各司其職，前者專司航行操控，後者以艦載機起降控製為主。“雙島”設計提升了航母的抗打擊能力，並減少了艦載機起降過程中的氣流乾擾，可謂是一舉兩得。
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定鑒
A“的異優能性：”鞍好用馬好“
