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"": "商場地下三層。
八輛車停成一排。
車型不同。
顏色不同。
唯一相同的是沒有車牌。
前擋風玻璃下方的車架號位置，全被人為磨過。
鑰匙還插在點火孔裡。
像是故意等人來開。
趙小北繞了一圈。
“偷車的現在都這麼講禮貌了？”
“偷完還送停車場。”
周大勇戴上手套，打開第一輛車後備箱。
裡麵沒有贓物。
隻有一張A4大小的彩色照片。
第二輛。
也是照片。
八張全部取出來以後，許川按邊緣缺口拚到一起。
一座灰色倉庫完整出現。
正門上方掛著半塊已經掉色的招牌。
隻能看見最後兩個字。
“機械”。
照片右下角。
還拍到一截黃色護欄。
地麵則有一條很明顯的鐵路軌道。
“鐵路邊的舊機械廠。”
趙小北看著照片。
“青江這種地方不少。”
“先查車。”
八輛車雖然磨掉車架號，但發動機、變速箱和車內其他部件還有獨立編號。
第一輛很快查到。
黑色SUV。
三天前在北城區失竊。
第二輛白色轎車。
五天前失竊。
第三輛麵包車。
一星期前丟失。
八輛車。
全部有盜搶記錄。
最早一輛是十一天前。
最晚一輛就是昨晚。
“同一夥人偷的？”
錢多多調出失車地點。
八輛車來自不同城區。
車主之間沒有聯係。
盜竊手法卻很像。
車輛都停在沒有專人值守的停車區域。
沒有暴力破壞車窗。
車載防盜係統也沒有留下明顯報警。
“無鑰匙中繼。”
技術人員檢查後很快給出判斷。
有人利用設備截取並延長車輛鑰匙信號。
直接開門、啟動車輛。
“為什麼偷完又送回來？”
趙小北問。
許川卻看向拚好的倉庫照片。
“不是送回來。”
“是有人把他們偷來的車，從原來的藏車地點開出來。”
“誰？”
“照片的人。”
係統提示隨之浮現。
【檢測到係列盜竊及非法拘禁案件。】
【關鍵人員仍然存活。】
【存在車輛快速轉移風險。】
【案件難度評價：高中二年級。】
【係統評價：八輛車被偷一次，又被偷第二次。第二次偷車的人，大概率不太喜歡第一次偷車的人。】
“查商場監控。”
淩晨三點十四分。
第一輛車進入地下停車場。
駕駛人戴帽子和口罩。
停好以後。
步行離開。
三點二十七分。
第二輛出現。
還是同一個人。
接下來一個多小時。
八輛車被一輛接一輛開進來。
“他一個人怎麼來回？”
停車場出口外的道路監控給出答案。
每次開車進商場以後。
這個人都會騎一輛共享單車離開。
二十多分鐘後。
再開下一輛回來。
第八輛車停下以後。
他沒有再走原路線。
而是進了商場一樓。
五點零六分。
從員工通道離開。
鏡頭拍到了半張臉。
人臉比對。
很快有結果。
郭子明。
二十九歲。
汽車維修工。
曾在恒運二手車市場工作。
三個月前離職。
目前沒有固定工作。
更重要的是。
他昨天晚上十一點以後也失聯了。
“他把車送來，是在報警。”
許川說道。
“但後來又被人控製了。”
照片很可能就是他在失去自由之前提前準備好的。
“查恒運。”
八輛失竊車輛裡，有六輛車主都曾經在過去半年去恒運二手車市場做過保養、估價或者保險維修。
另外兩輛。
也曾通過附近合作洗車店登記過車輛信息。
鑰匙型號、停車地址、車主聯係方式。
都有機會被提前獲取。
“內鬼。”
恒運市場現在的維修主管叫馬洪偉。
四十一歲。
郭子明以前就是他手下的維修工。
去年開始。
郭子明發現維修部有人私下複製客戶鑰匙信號。
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一開始他以為是為了偷車內財物。
後來才知道。
有人專門挑停放位置偏僻的車輛下手。
偷來以後。
先藏進舊倉庫。
拆掉車牌。
磨掉主要車架號。
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