【第303章 五.七大連空難——4】
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秦明川拿起化驗報告單:
“我連夜完成了37具遇難者遺體的心血檢測，數據很反常。”
“33具遺體，血液COHb，也就是一氧化碳血紅蛋白含量，全都超過20%。”
“其中至少有20人，數值突破了40%。”
年輕技術員一臉茫然：
“秦老師，這個數據代表什麼？”
“代表死亡。”
秦明川語氣冰冷，
“人體一氧化碳血紅蛋白含量超過60%，即刻會窒息死亡！”
“20%以上，就會出現嚴重中毒、昏迷、喪失行動能力。”
“這些遇難者，在飛機墜海之前，就已經大麵積一氧化碳中毒。”
“屍斑全部呈現典型的櫻紅色，是標準的燃燒缺氧中毒死亡特征。”
有人立刻反駁：
“可駕駛艙機組人員呢？他們一直在操控飛機，卻沒有昏迷，還能和塔台對話。”
“這就是最奇怪的地方。”
秦明川翻開另一頁報告，
“三名機組駕駛員遺體化驗結果顯示，他們的體表沒有任何重度燒傷痕跡。”
“但心血COHb含量，全都突破41%。”
在場的人員都是一片嘩然。
“駕駛艙沒有起火，機組人員卻深度中毒。”
“唯一的解釋：火源不在駕駛艙，而是在客艙後方。”
“大火在客艙瘋狂燃燒，氧氣耗儘後產生了巨量的一氧化碳，毒氣順著機艙空調、通風管道走擴散到全機。”
“所有乘客、機組人員，在飛機墜毀前，就已經吸入了毒氣，瀕臨死亡。”
真相，越來越清晰。
與此同時，打撈組傳來關鍵線索。
工作人員連夜打撈整理黑匣子音頻數據，完整還原了飛機失事最後十分鐘的所有聲音。
技術人員戴著耳機，反複校準音頻:
“吳老！高老！我們發現了一個細節。”
“起火混亂期間，乘務員全程都在大聲呼喊，讓乘客趕緊把衣物脫掉。”
“為什麼讓乘客脫衣服？”
“乘務員的話裡提到，衣物易燃、防止火勢蔓延、避免貼身灼燒！”
技術人員接著彙報。
“這也印證了我們的判斷。”
“大火是客艙內部突發明火燃燒，火勢極快、溫度極高，乘務員第一時間判斷衣物會加速燃燒，才緊急組織乘客脫衣自救。”
這也就解釋了，為什麼打撈上岸的大部分乘客遺體，幾乎全部赤裸。
不是遇難者慌亂失態，而是因為大火的蔓延。
為了排除飛機自身故障起火的可能，專案組立刻啟動模擬實驗。
專案組專門調取同款麥道客機原廠同款板材、座椅、線路、內飾材料，在專業實驗室複刻高空機艙環境，逐一模擬起火場景。
技術員一邊操作燃燒實驗，一邊實時記錄數據。
“報告！電路短路模擬，僅產生微量焦煙，無明火，自動斷電，無法蔓延。”
“報告！地板油路模擬，油路全部在密封地板下方，完好無損，無漏油、無起火條件。”
“報告！發動機模擬起火，火源全部外置，無法傳入封閉客艙。”
“報告！機載烤箱、廚房設備模擬，殘骸完好，無高溫灼燒、無起火痕跡。”
四項飛機自帶火源的可能，全部被排除。
高光鬥看著實驗報告總結道：
“民航客機四大起火源頭，電路、油路、發動機、機載設備，全部無異常。”
“飛機本身，絕對沒有任何自燃可能。”
吳國慶也說出了自己的結論:
“唯一的答案：人為攜帶助燃物，在客艙蓄意縱火。”
迷霧，被慢慢撕開了一道口子。
專案組立刻轉變偵查方向，從排查機械事故，轉為排查人為刑事案件。
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