越,所以,曾一度中止製造.以後,又於明治21年即1888年建造了\"橋立\"號軍艦,但軍艦的性能仍然比外國製造的要差得多(\"橋立\"是日清戰爭時日本3艘主力艦中的1艘),所以,從此以後,日本海軍奉行凡主力艦皆從國外購買的方針.在這期間,自己隻建造輕型艦艇,並以此試製、摸索造艦技術.
日本決心建造大戰艦(指當時的標準)始於明治38年1905年,這是指排水量為13,750噸的\"築波\"和\"生駒\"兩艦.從此以後,日本增強了自信心,以至達到了全部軍艦實現國產化的夙願.
看來,在世界海軍國家的建艦史上日本確實是一個後起之秀,它在建造萬噸重型巡洋艦的競爭中創造了世界紀錄,不久,日本又建造了巨艦\"大和\",世界軍界為之一震.現在,同中國和朝鮮的兵力相比,日本海軍是落後的,但回顧它當年稱雄世界的日子,以其具有的素質和實際成績而言,也可以說是世界海軍三大名門之一,因此,日本也不必自卑.
(六)策劃建造10萬噸的大戰艦——從\"大和\"到\"紀伊\"
優良的戰艦是日本國民的財富,占世界第三位的日本海軍是國家力量的象征.高壓氧氣魚雷、零式戰鬥機,重型巡洋艦\"那智\"、戰艦\"大和\"等等都是日本人民用雙手和血汗製造出來的.
明治中葉以後,日本國勢急劇增強,海軍的實力已經開始明顯地體現出來了.換句話說,在國勢迅速增強的情況下,同其他部門相比,海軍的發展已經居於首位.無論在財力、智力以及精神方麵,日本都以最高的比例投入到建設海軍的事業中去.日本國民雖然生活在陸地上,但是,他們慢慢地發現,在海上,有自己民族的驕傲.就這樣,不知不覺之中,世界三大海軍之一的日本海軍的雄姿便出現在太平洋海麵上.
然而,昭和16年12月,日本海軍究竟擁有多大的勢力,確切地知道這一點的人恐怕不會很多.在開戰初期,日本聯合艦隊擁有193萬噸強大的海上兵力,而戰爭結束時,能用於作戰的剩餘艦隻僅有8萬噸,這一慘遭全殲的悲慘情況,筆者在結論中還要詳述.關於這一點,就連海軍官兵中知道的人也為數極少,至於日本國民就更無從知曉了.這個曆史應該讓所有的日本國民知道,而作為了解這一問題的前提,首先必須清楚開戰時占世界第三位或世界第二位的日本海軍的威容.開戰時,英美日三大海軍國的兵力據美國方麵的調查統計,如下表所示(單位:千噸):
--戰列艦航空母艦巡洋艦驅逐艦潛艇合計
日本3571782991541071095
美國5341353292371171352
英國433161471268551388
從上表中可以知道,日本海軍是美國海軍實力的74%,從這個數字來看,日本海軍在戰略防禦方針之下,展開迎擊作戰是有可能取勝的,更何況,美國已經把4艘戰列艦、4艘重巡洋艦、1艘航空母艦、第十水雷戰隊派到大西洋去了,所以,實力的對比對日本更加有利(美國的軍艦數字和日本的數字之所以稍有差別,據認為是由於艦齡的關係),而且,更重要的是一躍而成為海上主要作戰武器的航空母艦,在日本方麵已明顯地淩駕於對方之上.日美英三國的大型艦隊航空母艦數量,如下表所示:
--昭和12年(1927年)昭和14年(1929年)昭和16年(1941年)
日本4艘6艘8艘
美國5艘6艘6艘
英國3艘3艘7艘
認真地分析這些數字,可以得出這樣的結論:英國是不希望同日本發生戰爭的,美國也想儘可能地同日本之間達成\"外交上的妥協\"——這正體現了帝國海軍存在的作用.另外,日本海軍也確信自己是理想的國防力量.
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