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"": "從10月30日新賽季開始，姚明就沒在家好好待過幾天。頭一個月的16場比賽裡，火箭有10場比賽是在路上，其中更有三次連續惡戰”。幾乎跟滿了所有客場，害得記者的腿都快跑斷了。聽著抱怨，姚明咧嘴一笑：“嘿嘿，我好像比你們幸運，因為有包租的專機。”
為了避免路上的體國消耗，火箭和其他NBA球隊一樣，幾乎是每次客場比賽結束後，就連夜趕往下一個目的地或是回家。在美國，從這個城市到另一個城市，近的話也要飛行一個多小時，遠的甚至需要四個多小時。如果沒有包租的專機，那簡直會要了他們的命。雖然不像庫班那麼大手筆，買下一架專機，但火箭也在不斷地改進這項“配套服務”。
“我們今年又換了一架包租的專機，比上賽季那架更大了。好像是波音的，具體型號記不清了，反正國內沒見過。”姚明開始在那兒“刺激”記者，“那座位是挺舒服的，前後兩個座位之間長2米，可以伸直腿睡覺。”去年火箭專機有150個左右的座位，今年這架專機改裝成僅剩40個左右座位。機艙內除了駕駛室，其餘空間被隔成三部分。最前部分是運動員席位，類似於頭等艙那樣舒服寬大的座椅，球員們可以一上飛機就倒頭睡覺，直到飛機降落。中間部分歸教練組，靠後的部分則是其他工作人員的區域。
總在路上趕著，吃飯的問題自然也就隻能在飛機上解決了。這個，可就沒旁人想得那麼美妙了，至少對姚明來說。“反正是沒中餐。”他說：“別以為是包機，就有特殊服務。一般的航班還不是都得看是不是三餐時間，到點了才給你吃頓好點的，其他時間還不是一樣會打發打發就過去了。每次比賽結束之後，都大半夜了，也沒什麼特別的食譜，能吃的也就是漢堡了。唉，反正我也習慣吃漢堡了。夠吃就行了。”
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