【第59章 計劃通】
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海曼的談判負責人愣了一下。
簽字筆都拿起來了，忽然讓他們等一等？
“請問需要確認哪些細節？”
大眾會議主持人把新增問題清單推了過去。
“主要是秦氏入股後的治理結構、技術授權範圍，以及亞太基地對海曼現有產能和交付能力的影響。”
“這不是拒絕簽署，隻是我們剛收到相關信息，需要先完成內部確認。”
海曼團隊對視一眼，隻能同意暫時休會。
會議室門剛關上，馬庫斯便拿著資料回到辦公室，給陸一北打去電話。
“陸董，海曼的人正在等。”
“你覺得接下來怎麼做比較好？”
陸一北從沙發上坐起來。
“按照你們的慣例，他們要坑我們的話，該怎麼辦？”
馬庫斯笑了一聲。
“如果是我，我會讓他們順利投資。”
“先給他們營造一種短暫勝利的錯覺，讓他們覺得自己贏了。”
“等秦氏和海曼投入大量人力、設備和資金，工廠建起來以後，我們再砍掉他們的大動脈。”
陸一北眉頭一挑。
“展開說說。”
“海曼準備簽的是五年供應商框架，不是五年保底采購合同。”
馬庫斯翻開合同，語氣輕鬆得像在討論今天中午吃什麼。
“框架隻代表海曼擁有進入大眾供應體係的資格，不代表大眾必須每年給出固定訂單。”
“正式采購量還要經過年度報價、技術審核、質量認證和供應風險評估。”
“現在讓他們簽。等亞太基地落地、設備進場、人員招聘完成，我們再根據實際風險減少新增訂單，甚至不把新項目交給這家合資公司。”
“海曼失去大眾這個占營收四分之一的大客戶以後，其他訂單很難覆蓋新基地的折舊、人工和融資成本。”
“資金鏈到時候隻有兩個選擇。”
“要麼秦氏自己不斷墊錢，要麼讓項目公司繼續融資。”
馬庫斯停頓了一下。
“到了那個時候，如果陸董仍然有興趣，可以讓北辰資本低價收購項目股權或核心資產。”
“這等於半價買入一套成熟的汽車供應鏈體係。”
“半價是怎麼算出來的？”陸一北問。
“不一定剛好是半價，隻是一個形容。”
馬庫斯很耐心地解釋。
“汽車零部件基地的估值，很大一部分來自未來訂單和穩定現金流。”
“一旦大眾不再分配新增訂單，其他整車客戶也同步收緊采購，項目預測收入會立刻下降。銀行會重新評估授信，設備又是根據車型和技術標準定製的，拆下來賣都賣不出原價。”
“到時候秦氏想繼續推進，隻能追加資本。海曼不願意跟投，原股東的股份就會被稀釋。”
“北辰可以通過增資進入，也可以收購銀行債權，或者等他們主動出售股權。”
“廠房、設備、技術團隊和供應商體係都還在，真正縮水的隻是原股東的議價權。”
陸一北聽明白了。
簡單來說，等對方含淚把房子裝修好、家具家電買齊，他再問一句能不能拎包入住。
資本家的拎包入住，比他買鵬城灣一號的時候刺激多了。
“當然，事情未必會那麼順利。秦氏可能追加資金，海曼也可能找到新的客戶。”
“但對我們來說沒有損失。”
“拿得到就拿，拿不到就不拿。隻要大眾和其他整車客戶收緊訂單，他們至少要在這個項目裡賠進去幾十億元。”
陸一北沉默了好一會。
資本家的世界，果然沒有最黑，隻有更黑。
他原本隻想著把秦氏項目整黃。
馬庫斯已經在考慮等人家廠房、設備和團隊全部齊活以後，再過去參加半價拍賣了。
“計劃通。”
陸一北由衷感歎。
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“還得是你們搞這一塊的啊。”
“要擱我，我隻會硬鋼！”
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