。又是霍菲打來的，他告訴拉納：情況看來很嚴重，你應立即返回你的師司令部。拉納驅車到納菲克去見霍菲，並第一次了解到敘軍正在以色列防線正麵集結的情況。霍菲認為，這也許是一次可以讓以色列空軍進行一次先發製人進攻的機會。這時，霍菲接到要他下午1時去總司令部開會的通知，談話就此中斷了。
那天上午，拉納已在師裡建立了動員係統，他在驅車返回師司令部途中時曾想，這次動員可能是與他多年來所經曆的各次動員相類似的另一次動員而已。他在西奈擔任指揮時，他的部隊至少畢竟有過30次進入戒備狀態的經驗。他立即不加思索地在他的農莊前停下了車，帶上了他的遊泳衣，他想：在動員期間很可能無事可做，何不利用一下在他司令部旁的正規軍基地的遊泳池呢?
當拉納正在檢查動員進程時，一名軍官匆匆忙忙闖進來向他報告說，全線都已開火了，詳情還不知道。他立即想到，和他在一起的隻有師司令部的參謀們，而大部分基本的後勤分隊都不在，首先是缺乏需要控製即將由他指揮的部隊的通信聯絡工具。他采取的第一個步驟是“非法”地弄到了7輛半履帶車輛，並將它們立即派往附近營地，以保障有效地協調通信聯絡，使師與各個作戰通信網保持聯係。
後備役軍官們一個個懷著迷惑不解和好奇心理陸續到達。拉納命令他的前進指揮所人員於當晚10時在軍區前進指揮所集合。他整夜都在注意聽取不斷送來的報告，當霍菲從納菲克返回軍區前進指揮所時，局勢是暗淡和令人絕望的。拉納這才第一次意識到正在發生的情況。達揚出席了會議，他命令要不遺餘力地封鎖住通往約旦河的一切道路。拉納關於將戈蘭高地劃分責任區的建議得到采納，防區分別由他和拉弗爾負責，並以布諾特亞阿科夫橋-庫奈特拉公路以南一英裡處為分界線。拉弗爾負責分界線以北，包括公路在內的地區；拉納負責分界線以南的一切作戰行動。戰場的情況全然心中無數。
拉納共指揮4個旅：本·肖哈姆的巴拉克旅，蘭恩中校指揮的第17後備坦克旅，第14和第19後備旅。拉納在星期天上午到阿裡克橋附近的阿爾馬戈爾，視察了他的新建師的情況。此時，第17旅旅長蘭恩剛在耶胡迪阿公路的戰鬥中負了傷，他的副職接替了他的指揮。他們缺乏彈藥。巴拉克旅旅長本·肖哈姆報告說，他已隻剩下一輛坦克和一輛半履帶車了，他得到許可撤到加姆拉賴斯高地，以便返回納菲克組織一些部隊。第14後備旅旅長報告說，他正以兩個坦克連為先導通過加利利地區，有一些坦克由於技術原因而被丟棄在路旁。第19旅旅長報告，他正以近一個營的坦克兵力向加利利湖以南地區前進。當拉納站在阿裡克橋上時，巴拉克旅的一名營長帶著兩個後備役坦克連到達。拉納命令他立即開往加姆拉賴斯高地，同時命令第14旅旅長等坦克連一到達，即率部隊向加姆拉賴斯高地推進。第19旅旅長報到後，拉納命令他不管現在手頭有多少部隊，立即開往阿勒，並在阿勒公路的隘口占領陣地。巴拉克旅的第三個後備連到達後，拉納也同樣命令它向阿勒公路前進。
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各部隊就是這樣來到的。來自各單位的部隊都未經編組即匆忙開往前線。當拉弗爾師偵察分隊的第一批坦克到達時，正在耶胡迪阿公路的庫紮比阿道路交叉口牽製敘軍進攻部隊的第17旅副旅長報告，形勢瀕臨絕境，敘軍已繞過了他，距約旦河已不到6英裡了。拉納隻好依靠左鄰的偵察部隊，命令他們前去支援第17旅各分隊。所有的接近路都遭到了重炮的襲擊，拉納冒著猛烈的炮火站在橋上，指揮坦克不拘建製形式，以連、排為單位開往師防區的兩條通路上。敘軍在這兩條通道上的進攻部隊距約旦河和加利利湖都已隻有10分鐘的路程。當巴拉克旅的預備隊向加姆拉賴斯高地剛推進2.5英裡時，負責該高地的營長報告，他的部隊正遭到敘軍步兵的攻擊，拉納憑他微妙的直覺立即命令部隊停止射擊。這支進攻部隊實際上是在敘軍裝甲部隊大規模進攻前撤退下來的戈蘭尼旅的步兵部隊。巴拉克旅的預備隊又繼續向前推進了2英裡，在距阿裡克橋4.5英裡處與敘軍第1裝甲師的前衛分隊展開了戰鬥。11輛敘軍坦克被擊中起火，拉納命令部隊留在陣地內。
星期日晚上，敘軍4個旅威脅著拉納在拚死防守的兩條通道。敘軍第48和第51坦克旅越過侯什尼亞地區的塔普林路，並沿耶胡迪阿公路推進，企圖到達加姆拉賴斯高地和約旦河的阿裡克橋地區。當他們與以軍第17後備旅的前衛分隊展開戰鬥時，他們已穿插了約12英裡，距阿裡克橋已不到6英裡。由蘭恩上校指揮的第17後備旅是於星期日早晨出發的，如果蘭恩再晚到半小時，敘軍就必然到達約旦河穀了。
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