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"": "以色列總參謀部的戰略決策，一直把戈蘭高地置於優先地位。這一地區和西奈不一樣，沒有縱深，敘軍的任何局部突破，都足以危及加利利北部的以色列人口中心。因此，必須儘快地將敘軍趕出該地區；爾後，再破擊敘軍，從而消除針對以色列北部邊境的軍事威脅。隻有在這時，以色列軍事力量的主要鋒芒才能轉向埃及軍隊。
另一個要考慮的情況是，敘利亞的增援部隊(主要是伊拉克部隊，也有沙特阿拉伯和科威特部隊)正在途中，對以色列總參謀部來說很清楚，雖然約旦國王侯賽因直到此刻還在令人可笑地采取不乾涉的觀望態度，但敘軍的命運將會影響他的未來決定。隨著伊拉克部隊開往敘利亞的報道傳來，時間至關重要。再者，不能給正在撤退的敘軍以喘息之機和掌握開始從蘇聯源源不斷運來的裝備的時間。
10月10日星期三晚10時，總參謀部召開了會議，決定是鞏固“紫色線”一線的陣地，還是繼續進軍敘利亞。國防部長達揚在會議中間走了進來，埃拉紮爾向他概略介紹了對這一問題的兩種意見。達揚對進軍敘利亞猶豫不決，他當時是在擔心這種進軍會引起蘇聯反應。然而埃拉紮爾認為，以軍必須突入縱深12英裡；他相信，這將使敘利亞在戰爭中失去作用，使埃及獨自承擔壓力。
達揚帶領埃拉紮爾和一些軍官去見梅厄夫人。在那裡接著展開的討論中，達揚傾向於進攻。最後，總理決定同意繼續向敘利亞推進。埃拉紮爾將軍隨即向北部軍區下達了命令。反攻於10月11日星期四開始。
霍菲決定在戈蘭高地最北端發動進攻。選擇這一地域是因為進攻部隊的左翼將有赫爾蒙山的斜坡作為依托，敘軍裝甲部隊在這裡無法通行。進攻軸線是通往大馬士革的最短路線，這樣，對敘首都所造成的威脅，將會影響敘軍的部署。地形是起伏地，可以清楚地觀察到庫奈特拉-大馬士革的主要公路，拉納的部隊要沿這條公路前進。
這次進攻由拉弗爾·艾坦指揮，他以第7旅為先頭部隊。由奧利第79旅和蘭恩第17旅編成的拉納第21師，將在拉弗爾師之後兩小時，沿堅固設防的大馬士革主要公路發動進攻。如果拉納師受阻，它就跟隨拉弗爾師前進。但是，如果拉納沿大馬士革公路進攻成功，拉弗爾將在行進中從高地北麵給予掩護和支援。反攻時間是星期四上午11時，以軍已無法再把進攻時間提前，因為陽光會直射他們的眼睛。拉納將在下午1時行動。
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敘軍兩天前撤走時，阿維多爾隻剩下約20輛坦克，其中11輛是約西中校最後趕到的增援部隊。他的軍械人員由於日以繼夜地修理該旅被毀坦克而筋疲力儘。阿維多爾的軍械軍官薩姆少校做出了奇跡。這時，原來在國外的阿穆斯中校，不顧一切匆忙飛回以色列，帶領一個新的坦克營參加了該旅。兩天後，阿維多爾隻剩下最後一批預備隊了，他隨時準備把新來的增援部隊投入戰鬥。
阿維多爾旅的任務是占領特勒沙姆斯和馬茲拉貝特賈恩。它的南部分界線是經過汗阿爾納巴、特勒沙姆斯和薩薩的庫奈特拉-大馬士革主要公路。根據這一地區防禦較差爾後證明是正確的判斷，選定了這裡作為突破口。不出阿維多爾所料，他的主要問題之一是通過敘軍的布雷區，因為成敗完全取決於他把部隊進行戰鬥展開的速度。突破地區是岩石山地，樹木叢生。
阿維多爾把他的旅分成兩路。北路由阿維的第7營和新到達的阿穆斯的後備營組成，其任務是占領哈德爾和馬茲拉貝特賈恩。南路以約西中校指揮的巴拉克旅殘部、約什中校指揮的第5營和亞爾指揮的第4營的殘部組成，約西指揮的部隊為先頭部隊。他們的任務是占領朱巴塔、汗阿爾納巴北部高地、哈萊斯兵營和特勒沙姆斯。
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