【第169章 中建的震撼，節省三百萬，縮短二十天工程？】
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春節落幕，萬物複工。
全國各大基建工程全麵重啟，機器轟鳴再次響徹大江南北。
中建隧道總局下轄的省會地下管網改造重點工程，也正式進入高強度施工階段。
節後複工第一天，漢東重工首批交付的十台全液壓硬岩頂管機，準時運抵中建項目工地。
整車設備嶄新規整，精工漆麵在日光下格外亮眼，整套設備落地、調試、就位一氣嗬成，沒有絲毫拖遝。
此次負責驗收對接的劉正軍，心裡早已底氣十足。
京州現場試機的震撼畫麵他曆曆在目，對這批國產設備的性能百分百認可。
但總局高層、一線施工班組大多未曾親眼見過，心裡依舊帶著傳統偏見，對國產設備能不能扛住國家級重點工程的高強度工況，始終存疑。
為徹底打消內部疑慮、做實設備口碑，劉正軍第一時間向總局高層報備，邀請領導親臨工地觀摩驗收。
當日下午，中建隧道總局黨委書記、總經理楊洪森，親自帶隊抵達施工現場。
楊洪森深耕基建行業三十餘年，經手的國家級隧道、管網工程不計其數，見慣了德日進口設備的壟斷格局，對國產重工設備的短板心知肚明。、
此番前來，說是觀摩，實則是把關摸底，心裡依舊帶著幾分保守與顧慮。
隨行一眾工程技術高管，神色大多審慎，沒人輕易看好這台新晉國產設備。
“楊總，各位領導，歡迎蒞臨現場驗收。”
劉正軍親自上前迎接，隨即帶著一眾高層，徑直走到嶄新的漢東重工頂管機旁，全程細致演示。
從數控界麵操作、液壓穩壓啟動、自適應負載調節，到設備自主微調、基礎故障自查，每一項功能都逐一實操展示。
開機順滑無卡頓，掘進穩定無抖動，麵對現場複雜的複合岩層，設備自動匹配壓力與推進速度，全程運轉平穩從容。
尤其是無需停機降溫、無需提前報備外企、本地技工可自主運維的特性，更是讓一眾高層眼前一亮。
楊洪森駐足設備旁，他不是那種純粹坐辦公室的領導。
而是理工科出來的，也是一線操作的。
從實踐中走出來的。
就在眾人準備觀摩演示、熱議設備性能之際，工地深處突然傳來一陣急促的呼喊，打破了現場的平靜。
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“楊總！劉總！東側工區的日係頂管機突發故障，徹底停機卡死了！”
消息傳來，現場氣氛瞬間一沉。
工地東側工區，正是項目核心硬岩掘進段，原本依靠兩台日產進口頂管機同步施工，保障工期進度。
此刻主力設備突發故障，意味著整條作業線直接癱瘓。
負責工區施工的工長滿頭大汗地上前彙報，滿臉無奈：“設備液壓係統壓力紊亂、刀盤鎖死，按照日方規定，我們不能私自拆機排查、不能微調參數，必須等待日本廠家技師報備審批、跨國到場維修，最快也要十五天才能複工！”
十五天停工！
此話一出，一眾領導臉色瞬間難看。
重點工程工期卡死、問責嚴格，單日人工、機械、誤工損耗數十萬，再加上延期交付的連帶損失，十五天停工，損耗堪稱天價。
更憋屈的是，全程被動受製於人，半點自主權都沒有。
劉正軍當即開口，語氣篤定果斷：“楊總，不用等日方維修！我們剛到位的漢東重工頂管機，參數匹配、工況適配，直接拉過去頂上施工！”
楊洪森微微一怔，短暫遲疑。
日係進口機尚且突發故障，國產設備能扛住核心工區的高強度硬岩施工？
萬一再出問題，工期隻會雪上加霜。
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