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"": "自珍珠港事件後，東京的安全問題已經成為山本五十六的一塊心病。山本這位渾身上下熏染著日本武士道精神的聯合艦隊司令更是對天皇的安全問題而憂心忡忡。哪怕在遙遠的西南太平洋指揮作戰，整天被繁重的軍機大事攪得暈頭轉向，他每天都問一下東京的氣象情況。若被告知天氣晴朗時，他就暗暗地為東京的安全捏一把汗。1942年3月11日，山本在給曾與他過從甚密的新橋藝妓丹羽美智的回信中寫道：
……正如你所說的那樣，很多人也是這樣想的。這也正是我深感不安之所在：開戰已三個月了，並沒有遭到敵人的空襲，為此，人們感到心滿意足，更增加了安全感。甚至還有人感謝我，認為這是我的功勞。這是完全錯誤的。敵人沒有前來空襲，與其說是我的功勞，還不如說是敵人本身的錯誤，應該去感謝美國。可以想像，如果敵人前來轟炸的話，像東京這樣的城市是無法防護的……到敵人前來轟炸的那一天，國民們不把責任完全歸咎於海軍，我也就足矣了。總之，依我看，還是多加小心為好，最好是把人員和財產都疏散到郊區一半去。
山本的參謀長宇垣纏在他的日記《戰藻錄》中也反映了當時山本的焦慮心情：
“長官經常提到：幾乎可以肯定，美國經過整頓肯定會對我們進行報複，應當保護東京免遭空襲，這是必須記住的頭等大事。”
從1942年2月1日開始，美海軍艦載機對馬紹爾群島、吉爾伯特群島和威克島等實施了一連串空襲，進一步加深了山本的憂慮。為防止空襲本土與東京事件的發生，山本設立了一條艦艇瞭望線，其範圍離日本本土東岸600到700海裡，每天還輔以海軍飛機進行遠程巡邏。當馬紹爾群島遭到空襲後，山本又迅速從西南太平洋調回南雲忠一海軍中將指揮的“瑞鶴”號和“翔鶴”號兩艘航空母艦，以加強對本土東麵的空中防禦力量，同時加派航空戰隊日以繼夜地警戒，以防東京遭到美艦載機的襲擊。
1942年4月18日清晨，碩大的太陽像透亮的紅色圓盤從海平麵上升起，日本海軍第5艦隊征用的“日東丸”號漁船正在東京以東720海裡的警戒線上值勤。突然，這條武裝漁船的船員們吃驚地發現，有一支艦隊正向日本本土急駛，船長急忙用望遠鏡觀察，認清是美國的航空母艦。興奮異常的“日東丸”號船長還沒來得及在清晨的薄霧中數清麵前這支艦隊的數目，便用明碼向東京發報：“發現3艘美國航空母艦!”
“他們來了!”
淩晨6時30分，在東京郊外日本聯合艦隊司令部，自“日東丸23”，號發來的情報擺在了聯合艦隊司令長官山本五十六大將的辦公桌上。看到這份情報，幾個月來一直憂心忡忡的山本馬上意識到：“他們來了!目標一定是東京!”
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1942年5月8日，美軍“列克星頓”號航母被日暈魚雷擊中，艦上官兵棄艦而逃。“告訴‘日東丸’，報告敵艦具體數字!”
“無線電中斷，聯係不上，”值班參謀報告，“‘日東丸’可能已被……”
山本沉默不語，少頃，他把攥緊的拳頭猛地砸向桌麵……他的擔心看來馬上就要成為現實了。
在此同時，美艦“維森斯”號雷達手和膝望哨也同時發現了日船，艦長立即向艦隊指揮官哈爾西將軍報告了日船位置。
最令美國人擔心的事終於發生了。負責指揮此次空襲日本東京的哈爾西聞訊後十分惱火，但他此時仍抱著一線希望，但願艦隊尚未被日船發現。他命令：在證實未被發現前，艦隊繼續向預定起飛海域行駛。在哈爾西看來：這次對日本東京的空襲，是帶有一種悲壯色彩的自殺性攻擊行動。他把飛行員們運載到離日本海岸越近的地點，他們完成空襲後穿過日本海、黃海、東海，到達中國的機會就會越大，生還的希望也就越大。
然而，幾分鐘後，哈爾西的希望破滅了：“大黃蜂”號無線電報務員截獲了日船發往大本營的電報。電文是：“6：30（東京時間），我們在犬吠以東650海裡處發現3艘敵人的航空母艦。”
美艦上的氣氛驀地緊張了起來。
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