500名德軍，並在隆美爾發動的許多次凶猛的反突擊中守住了陣地。
“增壓”作戰準備工作已全部就緒，但蒙哥馬利又把發起總攻的時間推遲了24小時。推遲總攻時間是弗賴伯格建議的，其理由是：步兵感到疲乏；需要進行偵察；把不同的參戰部隊及其支援兵器結合在一起尚有困難。根據計劃，他將統率他的師和兩個步兵旅，即151旅和152旅（每個旅由一個“瓦倫廷”坦克團進行支援）向前推進。當時第9裝甲旅已加強到擁有79輛“謝爾曼”式和“格蘭特”式坦克、53輛“十字軍”式坦克。該旅跟在弗賴伯格師的後麵推進，越過步兵的目標，奪取泰勒阿卡基爾和拉赫曼車站以遠的地方，從而形成一個屏障來保證第1裝甲師在拂曉以前編成戰鬥隊形，以進行預期的決定性坦克會戰。蒙哥馬利接受了弗賴伯格的意見，於10月31日6時30分將“增壓”作戰的總攻時間改為11月2日1時5分。
當“增壓”作戰行動在11月2日開始的時候，步兵師出色地完成了任務。151旅和152旅在規定的時間內奪占了目標，在他們的有氣側和左翼側的第28毛利營和第133車載步兵旅也都奪取了能保證執行翼側保衛任務的陣地。至於第9裝甲旅，它的任務異常艱巨。
據了解，德軍在拉赫曼鐵路線上以及在泰勒阿卡基爾周圍築有堅固的防坦克壕和工事。弗賴伯格在進攻前召開的一次會上說：“我們全都明白，用坦克去攻擊一堵由火炮構成的牆壁，聽起來真像是天方夜譚。這應當是步兵乾的事，但我們再沒有多餘的步兵可供調遣，隻好由裝甲兵來乾。”第9裝甲旅指揮官約翰·柯裡說，他的旅這樣打可能遭受50％的損失。弗賴伯格口答說：“損失可能比這要大得多。集團軍司令說，他準備接受100％的損失。”該旅進行的11英裡接敵運動使人灰心喪氣。
新補充的坦克效能很差，擺來擺去地開進時所卷起的滾滾沙塵使能見度變得極差。
炮擊使坦克和士兵遭到損失和傷亡。一個分隊迷失了方向，不得不掉過頭來再往前趕。結果，該旅三個團的坦克中隻有94輛在發起總攻時可以使用，而發起總攻的時間根據柯裡的請求還推遲了半個小時。這一推遲雖然是不可避免的，但卻帶來了嚴重的後果，因為它使敵人贏得了30分鐘的時間。
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但是，第9裝甲旅所實施的自殺性衝擊絕不是一場災難。從統計的數字看，該旅的傷亡是駭人聽聞的：94輛坦克中有74輛被擊傷，傷亡官兵230人，而拉赫曼鐵路線上的敵火炮防線仍未突破。但另一方麵，該旅摧毀了敵防線上的35門大炮，而且該旅幸存的坦克還堅持戰鬥了一段時間，使第1裝甲師的第2和第8裝甲旅得以爬出走廊，在開闊地上展開。但這兩個旅的進攻也被阻擋住了。但相對來說，非洲軍團的損失更大些：德軍有14輛坦克被擊毀，40輛坦克被擊傷；在這一天裡，非洲軍團共損失坦克70輛，而它的坦克本來就所剩無幾。雖然蒙哥馬利有理由為他的雄心勃勃的“增壓”作戰計劃未能最後解決問題而感到懊惱，但他所不知的是，在8時15分的時候，非洲軍團指揮官馮·托馬將軍向隆美爾報告說，他的戰線隻是勉強地維持下來，如果英國人再繼續進攻，就將不可避免地被突破。如果說，勝利的實質在於敵軍士氣的潰敗，那麼，蒙哥馬利通過“增壓”作戰已經獲得了勝利，因為隆美爾在分析了他的處境後，已經決定撤退到防衛力量薄弱的預備陣地——富凱。但是，甚至這樣做也不會帶來什麼希望。隆美爾在呈送德軍最高統帥部的形勢報告中寫道：“在這種情況下，我們隻能認為這支軍隊將逐步毀滅。”
而這時蒙哥馬利必須做的事則是結束這場“事先精心布置的戰役”，並組織追擊。希特勒幫了蒙哥馬利一個大忙，因為他在11月3日發給隆美爾的電報中命令：“在你目前所處的形勢下，除了堅持戰鬥以外，不能有任何其他想法，不得放棄一寸土地，要托每一門大炮、每一個士兵都投入戰鬥。”
當時非洲軍團隻剩下30輛坦克。隆美爾知道，這是一道要部隊去送死的荒唐命令。然而他是個軍人，軍人的天職乃是服從命令。他把希特勒的電報給馮·托馬看，馮·托馬憤怒地聲稱，他不可能“不放棄一寸土地”。這時，英國裝甲部隊已突入德軍南麵戰場。馮·托馬驅車前往察看戰場情況，結果被英軍坦克包圍，被迫投降。
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