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"": "反坦克導彈是指用於擊毀坦克和其他裝甲目標的導彈。是反坦克導彈武器係統的主要組成部分。和反坦克炮相比，重量輕，機動性能好，能從地麵、車上、直升飛機上和艦艇上發射，命中精度高、威力大、射程遠，是一種有效的反坦克武器。
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反坦克導彈主要由戰鬥部、動力裝置、彈上製導裝置和彈體組成。戰鬥部通常采用空心裝藥聚能破甲型。有的采用高能炸藥和雙錐鍛壓成形藥型罩，以提高金屬射流的侵徹效率。還有的采用自鍛破片戰鬥部攻擊目標頂裝甲。
破甲威力主要用靜破甲厚度和動破甲厚度表示，有的導彈戰鬥部靜破甲厚度可達1400毫米。動力裝置通常指安裝在導彈上的發動機，用固體推進劑產生推力，以保證導彈獲得所需速度和射程。在導彈飛行的不同速度段上，發動機推力不同，起飛段(亦稱增速段)推力較大，續航段推力較小。有的反坦克導彈上安裝兩台發動機，其中的起飛發動機賦予導彈起始速度，續航發動機用於保持導彈飛行速度。有的隻裝增速發動機，導彈增至一定速度後便作無動力慣性飛行。還有的隻裝續航發動機，導彈射出發射筒後具有一定速度，由續航發動機提供保持這一速度的續航力。彈上製導裝置是導彈製導係統的一部分，由彈上控製儀器、穩定飛行裝置和控製機構等組成。其作用是將導引係統傳輸來的控製指令綜合、放大，驅動控製機構，從而改變導彈飛行方向。尋的製導的反坦克導彈製導係統全部裝在彈上。彈體是具有一定氣動外形的殼體，由彈體外殼、彈翼、舵和尾翼組成。多數導彈彈體頭部為尖形或橢圓形，中間呈圓柱形，尾部是截錐體形。彈翼通常為十字形。彈體氣動布局有無尾式、正常式、尾舵式3種類型。無尾式彈體的彈翼兼作尾翼，舵在彈翼後緣，彈翼提供升力及穩定力矩。這類彈體結構簡單，適合於彈身短的導彈，為大多數反坦克導彈所采用。正常式彈體的彈翼和尾翼分開，尾翼兼作舵，適用於彈身較長的反坦克導彈。中國紅箭-8反坦克導彈就是采用這種彈體。尾舵式彈體沒有彈翼，尾翼兼作舵，適用於超音速的反坦克導彈。製作彈體的材料通常用鋁合金、玻璃鋼或特種塑料。
相關數據
彈長1.8米，彈徑0.178米，戰鬥部重43公斤，命中率大於90%，最大射程7.5千米，最大速度為1.17倍音速，采用雙錐串聯型聚能裝藥破甲戰鬥部，穿甲威力500毫米。該導彈價格大約為每枚4萬美元左右。
20世紀80年代以來,各國裝備的反坦克導彈不斷改型，多用途反坦克導彈以及敏感子母彈、分導多彈頭和遠距離攻擊集群坦克的反坦克導彈正在研製之中。反坦克導彈──它是用於擊毀坦克和其它裝甲目標的導彈，與反坦克火炮相近，它具有射程遠，精度高、威力大、重量輕等特點。1943年，納粹德國陸軍為了抵擋蘇聯紅軍強大的坦克優勢，在空軍X─4型有線製導空空導彈方案的基礎上，研製了專門打坦克的X─7型導彈。
1944年9月，X─7基本研製成功，但未及投入使用就戰敗投降了。
1946年，法國的諾德─阿維什公司開始研製反坦克導彈，1953年前後研製成功SS─10型反坦克導彈，並在1956年的阿爾利亞戰場上使用。SS─10型是世界上最早裝備部隊，最早實戰使用的反坦克導彈。此後，反坦克導彈發展很快，目前已發展到第三代。
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