直飛行模式，以他貧瘠的地理知識，隻能猜到現在這個高度應該超出了飛機的正常飛行高度。
秦漢唐看著不斷變化的地圖，知道飛船正在自行掃描地表就沒有想著停下來，而是任其自由發揮，他也想看看這小飛船智能到了什麼地步。
這時TS-1的隊員們也都圍了過來，朱思明更是一屁股坐在了副駕駛的位置上，低頭看著眼前的操控台。
不同於主駕駛位上有球形控製器，副駕駛位前麵是一個有著十幾個按鍵的操控台，按鍵上刻著他完全沒見過的符號。
初登飛船的朱思明很明智的眼看手不動，過了一會還要王晉凱拿出相機把操控台仔細拍了下來。
其他人都默默站在兩個駕駛位後麵看著舷窗外的景色變化，雖然不清楚飛船在往哪飛，但都知道秦漢唐正常嘗試控製飛船，就都沒有出聲打擾他。
眾人看了一會就反應過來，原來飛船在繪製地球的地圖，知道這不是一時半會能做完的，於是紛紛轉身離開，各自打量飛船的內部構造。
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飛船內部裝飾以金色為主色調，麵積估計在四十平方左右，雖然沒有完全分割，但還是看得出來飛船分為前後兩個部分。
前端是駕駛艙，麵積稍小，不到十平方，靠右邊的一麵牆壁上有一塊控製麵闆，上麵有幾個按鍵，刻著意義不明的符號，沒有人在這個時候手欠去試它們的功能，隻有王晉凱對著控製麵闆又是一頓拍照。
飛船後半部分的正中間就是直徑約兩米的傳送環，傳送環離三麵牆壁各有2米左右的空間，靠牆堆放著一些金屬箱，估計是奧西裡斯給自己準備的物資，裡麵應該有不少好東西，不過出於謹慎現在沒人去動它們。
本來就不大的飛船很快就看完了，尤其是現在飛船裡的東西都不好上手，於是TS-1的隊員們再次集中到了駕駛艙，至少窗外不斷變換的風景和全息視窗上持續更新的地圖還是有點吸引力的。
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