第431章 欲統婆羅洲古晉
皇家造船廠
這片船廠佔地數百畝，沿著海岸線延伸出足足二裡有餘。
高大的船塢一座挨著一座，塢中龍骨森然，錘聲叮噹，成千上萬的工匠正在日夜趕工。
船廠最深處的特級船塢中，一艘龐然大物正在建造之中。
那是一艘排水量超過三千噸的蒸汽戰艦，船體已基本成形，巨大的蒸汽機正在被工人們一寸一寸地安裝進船腹。
這艘戰艦一旦建成，將成為大唐水師噸位最大，火力最強的旗艦。
水師總兵陳阿海站在船塢邊緣的腳手架上，仰頭望著那艘尚未完工的巨艦，眼中滿是滿意的神情。
他身邊站著造船廠的總工程師，一位從英格蘭聘請來的船舶設計師，名叫約翰·布朗。
布朗操著一口官話，指著船體各處，向陳阿海介紹：
“總兵大人，這艘戰艦全長六十八米，寬十五米，吃水深六米。
裝備兩台最新式的往複式蒸汽機，總功率達到三千馬力，最高航速可達十五節。
陳阿海點了點頭，又問道：“火炮配置如何？”
布朗翻開手中的圖紙，答道：“主炮為三門二百五十毫米的大炮，安裝在船體中軸線上，可以旋轉射擊。
副炮為十二門一百二十毫米的大炮，分佈在船舷兩側。”
陳阿海沉默了片刻，緩緩吐出一口氣：
“好，很好，這艘船，什麼時候能下水？”
布朗計算了一下，答道：“如果一切順利，大約還需要四個月，就可以進行海試。”
陳阿海拍了拍粗糙的欄杆，點頭道：“四個月……我等得起。”
從船廠返回水師衙門的路上，陳阿海的心情很愉快。
他回想起九年前，自己剛追隨唐王李宣時的情景。
那時候，大唐還沒復立，水師還隻是個名號，實際上隻有十幾條破舊的漁船和商船改裝的小型戰船，最大的那條船排水量也不過兩百噸，連一門像樣的火炮都沒有。
遇到西洋人的武裝商船，都得繞著走。
而現在，九年過去了。
大唐水師已經擁有各類蒸汽戰艦五十餘艘，其中包括兩千噸主力艦六艘，千噸戰艦三十艘。
還有各類運兵船、補給船，總噸位突破十萬噸，官兵總數超過兩萬人。
這樣的規模，在整個東方和南洋地區，已經沒有任何一支海上力量可以與之匹敵。
英國人雖然在印度洋和遠東擁有更龐大的艦隊，但他們在南洋的部署較為分散，短時間內無法集中優勢兵力。
荷蘭人的艦隊雖有兩萬餘噸，但已經老化，主力艦大多還是風帆時代的舊船。
西班牙人的艦隊集中在菲律賓，數量雖多，但皆為風帆船，其噸位加起來也不到萬噸。
至於法國人——他們在安南的艦隊不過十來艘中小型戰艦，根本不足以對大唐構成實質性威脅。
可以說，大唐水師已經是名副其實的東方第一流海上力量。
回到水師衙門，陳阿海命人取來最新的水師花名冊和裝備清冊，俯在案頭，一頁一頁地仔細翻閱。
清冊上詳細記載著每一艘戰艦的名稱、型號、噸位、武備和服役年份。
一個時辰後，陳阿海合上清冊，靠在椅背上，長長地呼出一口氣。
他拿起一張空白的奏章，他欲將大唐水師總噸位已破十萬噸的喜事，上奏唐王。
晚上，王宮之中，李宣收到了陳阿海呈上來的奏摺。
他坐在禦書房的燈下，一頁一頁地翻看著奏摺中的數據。
當看到“總噸位突破十萬噸”這一行時，他的目光在那行字上停留了許久。
半響後，他放下奏摺，站起身，走到牆上掛著的那幅巨大的南洋輿圖前。
圖上，大唐的疆域用硃紅色標示著，西婆羅洲已連成一塊，隻成東婆羅洲常缺。
而在這些疆域的周圍，是一片廣闊的蔚藍色海域。
那片海上，日夜都航行著懸掛大唐龍旗的巡邏戰艦。
李宣背著手，靜靜地望著那幅輿圖，沉默了很久。
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