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狀態算不上好，至少不會隨時觸發強製休息。
她繼續向下翻動麵板。
【第三日基礎裡程：已完成。】
【完成方式：副本通關抵扣。】
【今日實際行駛裡程：0公裡。】
【累計行駛裡程：100公裡。】
薑瀾的手停在最後一行。
前兩天各完成五十公裡，累計正好一百。今天的任務雖然被副本抵扣，實際裡程卻沒有增加。
係統把“任務完成”和“實際行駛”分得很清楚。
累計裡程這一欄，總不會隻是擺著好看的吧。
薑瀾打開交流大廳，搜索“裡程”，相關消息很快刷了出來。
【騎著蝸牛上高速：每天跑滿五十公裡不就行了？超過的路算白跑嗎？】
【風馳電掣：不算白跑，超過五十公裡也會計入累計裡程。我現在累計二百一十七公裡。】
【騎著蝸牛上高速：你開的火箭？】
【風馳電掣：跑車，謝謝。】
【風一樣的男人：建議你說話注意一點，我們輪椅玩家情緒不是很穩定。】
【房車旅行家：麵板既然單獨記錄累計裡程，後續大概率會有裡程成就、排行或者道路解鎖條件。】
【匿名玩家4521：有沒有可能隻是方便記錄？別自己嚇自己。】
【老王修車二十年：係統目前沒有公開說明。想多跑的可以跑，但要注意疲勞值和載具狀態，沒必要為了未經證實的排名把命搭進去。】
【衝鴨衝鴨：新手保護期隻有五天，會不會第五天結束的時候統一結算？】
【我真不是非酋：完了，我每天做完任務就停，現在隻有一百公裡。】
【騎著蝸牛上高速：我扛著共享單車完成一百公裡已經很勵誌了，誰敢拿裡程羞辱我？】
討論沒有結果，誰也拿不出實質證據。
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薑瀾卻覺得房車旅行家的猜測有些道理。
副本能排名，首殺和首次升級載具都有獎勵。累計裡程如此清楚地擺在麵板上，後續拿來做文章並不奇怪。
新手保護期結束，很可能就是第一個結算節點。
她動了動受傷的膝蓋，疼得眉頭一擰。
“先養傷，再考慮卷裡程。”
排名還沒有影，腿倒是真疼。
想恢複得快一點，隻靠睡覺恐怕不夠。
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