匪迦 1432 字 1個月前

第18章 飛車沒有問題!

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"": "這是張秀宜這輩子碰到的最詭異的一起案子。

自從被頂頭上司姚利豐從靈境中揪出來查案,到今天為止,他已經在臨港耗了整整三十天。

如果當初向姚局立了軍令狀,他已經被撤職好幾次了。

澱山湖空難第二天,他就迅速與鑒定科同事排除了澱山湖是作案地點的嫌疑。

“張隊,你怎麼這麼肯定?畢竟空難發生在澱山湖上空啊。不應該再花點時間調查調查嗎?”

“調查可以,但不用太頻繁,不要主次不分......你們研究過空難嗎?飛機除非是直接被炮火打下來的,哪一次的失事原因跟它掉在哪兒有關係?無非就是幾個原因:第一,人為因素,不是劫匪,就是飛行員的問題;第二,飛機本身的問題,某些關鍵任務係統故障了,比如空速管失效啥的;第三,天氣問題,突然出現的強對流天氣導致飛機失控,然後造成飛機故障,這本質上也是第二類原因。第三類問題這兩天我們已經排查,昨天的天氣好得很呢!也沒有晴空湍流,這就隻剩下第一和第二類問題了,都跟臨港有關。”

過了兩秒,他又補充道:“更何況,這事情還有民航局的人在查呢,他們對於空難可上心了......我們還是更多聚焦於刑事方麵,人命關天,我們要關注,到底是不是謀殺!”

做排除法相對容易,找到症結則不然。

之後的四周,他完全陷入迷茫之中。

為了破案,他幾乎強迫自己成為飛機、飛車和適航流程的專家。

騰雲駕霧公司的老板叫王翊天,生於上世紀90年代,已過古稀之年。

他是飛車行業的活化石,見證了它早期繁花似錦,烈火烹油般的膨脹,然後又如同煙花綻放後沉寂一時,直到近二十多年,才逐漸走出一條穩步發展的路。

王翊天平時已經深居簡出,少數幾次出來見客時,也常常身穿一襲中式套裝。儘管個子不高,身材瘦弱,卻依然一幅生人勿近的強大氣場。頭發上落滿了歲月的塵埃,眼神中卻依然透出奔湧的活力。

這是張秀宜第二次親眼見到這個精神矍鑠的老人。第一次是他幾周前第一次來調查騰雲駕霧公司的時候。

“張警官,一般人我都不見第二次。你這次過來,還是覺得IHC首席科學家之死,跟我們的飛車有關?”

王翊天慢悠悠地遞給張秀宜一杯自己親自泡好的工夫茶。

此時,他們正在他那間可以俯瞰浩瀚東海的頂樓辦公室裡對話。

這樣的環境,還是更加適合朋友之間喝茶聊天,指點江山,暢談八卦,與審訊似乎不太搭。

“王總,我不是一般人,我代表執法機關,代表國家暴力機關。如果你們真的犯了事又不承認的話,我敢保證,你能見我見到吐!而一旦被我證實了你們的嫌疑,那個時候,你會懷念現在的我,因為到時你想見我,也見不到了。”

“......”

王翊天猝不及防。

好在他也算見多識廣,很快調整了自己的心態。

“張警官,我很佩服你的執著和專業精神。我甚至跟我的團隊說,如果他們有你的這種乾勁,我們早就把中國市場的半壁江山都占領下來了。”

“不用吹捧我,說點實在的。淩雲960的所有數據,你們都已經提供了嗎?”

“......我們團隊都已經提供了,而且,過去四周,你幾乎天天都來,已經把我們這裡翻了個底朝天,如果不是確認了你的身份,說你是競爭對手派來的商業間諜,我都信。“

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“民航局給你們的飛車做適航審定時,不也是事無巨細的檢查嗎?憑什麼民航局摸得,警察摸不得?再說,你們自己沒嫌疑,我也不會盯著不放啊。”

“你既然知道民航局對我們事無巨細地審查過,為何還不放心呢?飛車產品的上市標準,比任何產品都要嚴格上百倍!飛車的事故率,比汽車要小得多!民航局可是給我們淩雲960頒發了適航證的,而且,在澱山湖之前,從未出過安全事故。”

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