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"": "張順景有些無可奈何。
在一群沒有乾過航空的人當中，他的很多觀點得不到共鳴。
甚至談及共鳴都有些奢侈，能夠理解他所說的一些名詞就已經很不錯了。
比如說“適航”這個在航空領域非常普及的概念，卻很難讓行業外的人明白。
自從首次跟袁之梁探討公司產品的形態開始，一直到今天，半個月都過去了，他依然沒有說服自己的老板放棄直接在汽車頂上裝個螺旋槳的念頭。
然而，團隊搭建還在進行時，工作也不能停下來。
每新加入一名員工，他就會對其做非常耐心的培訓，然後，每隔一段時間，他還會將所有人召集起來，將這些內容重溫一遍。
也包括袁之梁、楊天和葉晨。
依舊收效不大。
趁著今天辦公室沒幾個人，張順景來到賀瑾工位旁邊，歎了一口氣：“廣州就招不到有航空背景的人才嗎？”
賀瑾兩手一攤，語氣十分柔和：“是啊，很難找。航空公司的倒是有一些，但是又不是我們要的人。”
“是的，航空公司是飛機運營方，並不負責研製飛機，而我們要找有過飛機研製經驗的，這樣的人，隻能來自於飛機主機廠或者他們的供應商。”
“所以......你還是按照現在這個思路，繼續招一些相關工業領域搞研發的人進來，年輕一點的，學習能力強的，自己慢慢帶吧。”
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“有沒有獎勵機製，激勵一下年輕人更快成長，否則我一個人好累啊。”
“好呀，我想想看，倒是可以采用積分製、考核製等方式......不過，要獎勵的話，還得有預算才行，我回頭跟阿梁說一聲。”
“好，我也跟他打聲招呼，現在最重要的事情就是讓大家對於造飛機這件事的認知對齊，不能讓客戶和合作方認為我們隻是一堆搞汽車、通信和計算機的，不懂飛機。”
“其實......最重要的還是說服阿梁吧？”賀瑾衝他眨了眨眼：“一些觀念的改變隻能從頂層開始，從上至下推進，才有效果，不是嗎？”
張順景笑而不語，隻是回應給她一個心照不宣的眼神。
沒錯，可是怎樣才能說服袁之梁更開放地接受自己的建議呢？
真傷腦筋......
張順景回到自己座位上，看了看電腦屏幕，隻見從即時辦公軟件上彈出來幾條信息。
都是來自袁之梁的。
“老張，我剛從羊城汽車研究院出來，我跟這裡的幾個專家進行了交流，他們認為我那個思路是可行的......”
“......我馬上就回辦公室，等我們見麵再詳聊。”
張順景苦笑著自言自語：“汽車研究院的人當然跟你的觀點相似啦......可是，eVTOL這東西本質上是飛機啊。”
想到這裡，他站起身，衝著楊天幾人喊道：“我前兩天給大家發來的材料，大家要仔細吃透，過兩天我們再交流交流，看看你們有什麼心得。”
楊天舉手道：“頂層的設計沒定下來，我們天天讀這些東西有什麼用啊？”
張順景白了他一眼：“如果今天頂層設計定下來了，你能乾什麼？你對航電、對飛控的了解已經很充分了嗎？”
“感覺跟我之前接觸過的通信設備和架構沒有什麼太大的區別嘛......”
“不要總是往你以往的經驗上套！隔行如隔山，你之前在通信行業乾得再好，到了航空，也得從零開始。”
楊天聳了聳肩，沒有繼續與張順景爭辯，而是低下頭，把視線移回他的電腦屏幕。
葉晨沒有說話，隻是偷偷地瞄著賀瑾。
賀瑾對於這樣的狀況已經見怪不怪了。
她甚至認為，如果一個創業團隊沒有時不時發生的爭辯，反而是不正常的。
袁之梁是午飯後回到辦公室的。
他進來的時候，除了張順景和賀瑾之外，其他幾人都要麼趴在桌上，要麼半躺在椅背上小憩。
雖然公司規定下午一點上班，但幾乎所有人都會在午飯後稍事休息，直到一點半才陸陸續續進入工作狀態，然後一直乾到晚上九十點鐘。
賀瑾雖然也有些犯困，但今天稍微做了一個發型，不想因為午休給弄亂，隻能用咖啡硬撐著。
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