密度、耐久性的標準不同，造成實際價格比日本挖掘機偏高的事實。
按照售價歸類來劃分，德國產挖掘機就成為公認的高端貨，而日本挖掘機則占據中低端市場。
而國產挖掘機呢？
居然連個鬼影都看不到。
顧克林甚至還透露說，由於中國對於挖掘機這類工程機械的剛性需求，日本企業開足馬力生產都供不應求，所以某些實在等不及的客戶，便將采購方向瞄準售價更昂貴的德國產挖掘機，哪怕多花錢也要買現貨！
這不是冤大頭嘛！
步雲峰聽到這話有些憤憤然。
經過係統MBA課程培訓，再加上到德國企業實習，根據市場導向的經營意識不受控製地冒出來。
他甚至下意識地想到，哪怕進口博世力士樂液壓係統，再加上康明斯發動機作為動力係統，隻要能將這些關鍵部件拿到手，在國內組裝挖掘機都能輕輕鬆鬆創造可觀經濟效益，並填補國內空白。
如此簡單的事情，為啥就沒人去做呢？
眼睜睜看著日德挖掘機這類工程機械大行其道。
他委實有些想不通，但又透出深深無奈。
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雖說改革開放已經十多年，國家經濟建設各方麵取得長足進步，但是與世界尤其是西方這些發達國家相比，差距依然是全方位的。
就以德國博世集團為例，
無論是高效先進的現代企業管理製度，還是係列產品技術研發層麵的超強競爭力，以及全自動化機械化流水線生產方式，還有針對特定市場的營銷手段，其當年的全球總產值竟然是整個上海市工業企業總產值的兩倍多。
更不要說比上海市經濟發展明顯落後一大截的山河省。
任重而道遠啊！
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