點收工，有些人回到家天天黑了。
路，蘇平一直覺得是製約平沙綠化擴招的最大瓶頸之一。
工資給得再高，路太難走，很多人掂量掂量還是算了。
現在呢？
一個小時。
這個距離在縣城人的認知裡已經屬於“近郊”的範疇。
早上六點出門，七點到崗，還能白嫖飯錢。
下午五點下班，六點到家。
正常的上下班節奏。
蘇平的手指在桌麵上敲了三下。
通勤時間縮短，意味著。
第一，招工範圍擴大了。
以前隻有願意住工地的人才乾得了這活，或者住在附近的人。
現在縣城的閒散勞動力也可以每天來回跑，不用離家。
家庭負擔重的中年人、需要照顧老人孩子的婦女。
這些人原來想來乾活但來不了，現在可以了。
第二，物流成本大幅下降。
運費按裡程和時間算。
路好了，速度快了，單趟成本降低。
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