【第254章 烏拉綠洲】
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孫明亮聽著兩人的對話，腦子轉得飛快。
李強負責物流調度，蘇總把他叫來是處理通勤車的事。
自己是工程部負責人，蘇總把自己也叫過來。
肯定和路有關。
果然。
蘇平的視線落在孫明亮身上。
“公司車越來越多，需要建停車場。”
孫明亮點頭。
蘇平繼續往下說。
“沙漠的樹也越種越遠，路線需要規劃，也要和政府做好對接，由政府來油路。”
孫明亮把筆記本翻開。
蘇平：“現在辦公區這塊，車輛停放沒有規矩。”
“大卡車、皮卡、越野車、灑水車、通勤車，全在之前的停車場裡，加上外來的停車場太小了。”
“進出混亂，刮蹭事故已經發生過兩次了。”
孫明亮在本子上記了一筆。
“停車場分兩期建。”
“一期在辦公區西側，按照兩百個車位做，劃線、編號、分區。”
“大車區、小車區、特種車輛區，分開管理。”
孫明亮的筆尖在紙上飛快地動。
蘇平往下說。
“二期在種植區外圍，建三個臨時停車點。”
“種樹隊伍推進到哪，臨時停車點就跟到哪。”
“減少車輛空跑距離。”
孫明亮抬起頭。
“蘇總，臨時停車點是硬化地麵還是碎石鋪底？”
蘇平想了兩秒。
“碎石鋪底，成本低，建得快。”
孫明亮把這條記下來。
蘇平回到桌前坐下。
“停車場的事你負責，一周內出方案。”
孫明亮應了一聲。
蘇平又說。
“路的事，比停車場更重要。”
李強和孫明亮對視了一眼。
蘇平拿起桌上的筆，在白紙上畫了幾條線。
“現在種植區和辦公區之間，隻有一條主乾道。”
“這條路每天要過運苗車、運水車、運草料的車、工人通勤車……。”
“高峰期堵成一團。”
李強接話。
“確實堵。”
蘇平在紙上又畫了兩條線。
“主乾道不動，兩側各加一條輔路。”
“輔路連接各個種植區，形成環狀。”
“運輸車走輔路，通勤車走主乾道，分流。”
孫明亮盯著蘇平畫的那張圖。
三條路，一主兩輔，形成一個環。
種植區被這個環包在裡麵。
車輛從任何一個點出發，都能快速到達目的地。
不用全擠在一條路上。
孫明亮在腦子裡算了一下工程量。
兩條輔路，每條至少五公裡。
加起來十公裡的路。
碎石路的話，成本能壓住，隻要拉石子就可以了。
“主路就交給鎮府工程，提前聯係，看看什麼時候油路。”
蘇平交代完，孫明亮和李強應聲退出辦公室。
……
下午，蘇平走出辦公樓。
沙地被曬得發黃。
蘇建設和張樹根站在停車場邊上，兩人都仰著脖子往遠處看。
蘇平走過去：“看啥呢？”
蘇建設回過頭：“看路，新修的瀝青路。”
張樹根指著遠處那條黑色的線。
“你看那路，筆直，平整，車跑上去都不帶顛的。”
蘇平順著他手指的方向看過去。
瀝青路從東邊延伸過來，在陽光下泛著黑色的光。
路麵寬闊，兩側畫著白色的標線。
這是從縣城到烏拉鎮的生命線，也是烏拉鎮通往外界的希望之路。
蘇建設轉過身，看著蘇平。
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