第245章 擔船過堰
其實郭邕想要引起張岱的關注，隻憑前半部分針對管城的管理設想就足夠了。哪怕一些觀點還隻是紙上談兵、泛泛言之，但在思路上也有值得採納的地方。
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至於最後加上的這一篇《功德紀聞》，對張岱而言則就有點過猶不及了。他所樂於結交的是有能力、有抱負且誌趣相投的同道中人，卻並不是給他大姨網羅搖旗吶喊、拚命造勢的爪牙嘍囉。
或者說，這種事咱也可以乾，聽我安排行不行？
這郭邕態度如此積極踴躍，無疑體現出其人性格裡是有急於求成的一麵，為了個人的功名利益，底線設置的比較靈活。
張岱剛剛不久前還在洛陽遭到了高承信的背刺，對於類似的性格多多少少是有一些戒備的。
不過話說回來，人至察則無徒，如果一個人性格不夠偉岸無私，那便不與交流與合作，那這一輩子也休想有什麼朋黨、搞什麼團隊。
包括高承信，雖然之前張岱在其家中將這傢夥罵的狗血淋頭，但之後仍然可以繼續往來，隻要彼此所掌握的資源能夠互相成就，那又何樂而不為呢？
之前翻臉那是因為這傢夥做事沒尺度，想要以小博大，偷偷帶出王毛仲的女兒便想把張岱綁上他的車、一起對抗北門兩家。
可如果他能提出一個扶植張岱做北門老大、逐步取代王毛仲的計劃，張岱自然樂得一起乾。
同理張岱如果天天帶高承信逛青樓、給他性賄賂，再好的交情怕不是也得鬨崩！
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因利益結合發展起來的關係，首先要明確的一點就是各取所需。如果給予的和想要的不成對比，若還不翻臉，真當兩口子過日子了？
於是張岱將這篇《功德紀聞》暫且收起，針對郭邕所提出一些設想又給予了一些自己的意見。
郭邕固然是有一些自己的想法，但是由於本身沒有行政管理的經驗，所以一些看法就過於的理想化，且過於瑣細，考慮不到執行方麵的成本和效率問題。
張岱在這方麵固然也沒有太過豐富的經驗，但在後世也有不少的認識積累，來到這個世界又受他爺爺的耳濡目染，對於一些問題的認識也都比較具體。
唐代的政令和管理經驗，在針對管城這種商貿經濟過於繁榮的地區是不怎麼適用的。在城市管理方麵，單單一個宵禁製度就極大的壓製了民間經濟的活躍性。
尤其隋唐上層統治者還有一個地域性的偏見，那就是不喜歡山東地區過於繁華，以至於衍生出許多自相矛盾的操作。
隋文帝因惡汴州殷盛，派遣官員大加整頓，禁遊食、抑工商，對於船戶、僑人等脫產者勒為聚落、逐令歸本，罔顧此境所擁有的地理優勢，一味呆板的執行重農抑商策略。
隋煬帝開鑿大運河，客觀上促進了南北的交流融合，但同時也非常警惕、不希望河南地區出現大的經濟聚落，一度撤掉汴州以鄭州領管。
統治者們警惕地方的發展，但人民群眾總能找到正確的方向，隋末瓦崗軍便依託汴渠實力快速發展壯大，並攻占沿途的黎陽倉等重要據點。
唐代對於河南地區的發展同樣是比較矛盾糾結的態度，這種糾結體現在各種政策性的改革往往主動性不高，都是在現實需求發展到一定程度之後，才會被動的做出一些調整改變。
這其中最顯著的例子就是張岱去年上書的漕運改革，漕運改革必然要牽涉到運河沿岸人力物力向著效率化進行調整，釋放一定的民間活力。
但是漕運真的有必要改的那麼有效率嗎？
在此之前是沒有必要的，江淮租物早一天、晚一天運來區別也不是很大，反正京中公卿都能吃得腦滿腸肥。至於運河上忙碌的那些船工丁役們，三個月的活兒給他們改成兩個月，剩下的一個月怎麼安排？
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