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"": "接下來的時間，雷鳴和申瑞瑾忙完工作就會帶著埃裡克和伊芙琳在秦皇島和附近城市遊玩，一連幾天過去，兩人也終於玩累了。於是，埃裡克兩人準備動身回國，臨走前，埃裡克極力邀請雷鳴和申瑞瑾到俄羅斯玩一趟，卻被雷鳴拒絕了。星箭還有很多事需要他們處理，雖然現在父親雷振華回來了，但是雷鳴知道，父親隻是強撐身體，根本不能長時間工作，隻能偶爾主持大局，公司瑣碎事情太多，日常管理還得靠他。
埃裡克還是不死心，他可不是隨便說說，而是誠心邀請雷鳴。在他認知裡，什麼公司不公司的，離開誰都照樣運轉，就像地球，離開誰都會轉。
見雷鳴沒有動心的意思，埃裡克猶豫再三隻好隱晦地說：“你們這次去俄羅斯說不定會有驚喜，對星箭的未來發展絕對有好處，你們總不能一棵樹上吊死，眼光要看遠一點兒，我現在隻能說這麼多。”
雷鳴和申瑞瑾聞言互望一眼，兩人又商量一陣，他們覺得埃裡克既然這樣說，那肯定有什麼好的合作項目星箭可以參與，他們也是想努力拓展星箭的海外業務，雖然剛剛拿下俄羅斯的航天大單，未來卻充滿了未知，現在去俄羅斯說不定真的是個拓展海外業務的契機，萬一沒有收獲就當是去俄羅斯旅遊了，長長見識也是不錯的選擇，兩人這樣想著就答應了下來。
接下來，雷鳴和申瑞瑾將星箭公司的工作進行了交接，副總肖建國暫時代理雷鳴總經理職務處理公司日常事務，還是由董事長雷振華主持大局，技術部則由雷鐘靈和另一名副總工負責。
交接完之後，兩人開始收拾東西，申瑞瑾甚至把她平時用的筆記本電腦都帶上了。臨走時，埃裡克特意讓雷鳴帶上星箭資質和抗輻照玻璃蓋片產品的相關資料，還有技術專利等。光是這些資料就裝了整整一個大旅行箱，雷鳴不明所以，但轉念一想，埃裡克既然讓他這樣做總有他的道理，可能是為後續的業務談判提前做準備吧。
北京至莫斯科K3次列車每周一班，開車時間為周三早上7:27分，裡程7818公裡，運行131個小時31分，時間六天五夜，下周一就會到達莫斯科雅羅斯拉夫爾站。
雷鳴幾人之所以沒乘坐飛機，改乘K3次列車就是想好好體驗一次沿途風景，既然是抱著遊玩的心態，那就徹底放鬆好好享受這趟旅行。列車旅行對於埃裡克和伊芙琳也覺得新鮮，他們以往出國可都是乘坐飛機，而且還是頭等艙，埃裡克隨商務代表團公乾也是坐商務艙。
四人登上火車，剛進入高包車廂眼睛一亮，錚亮的走道，雅致的地毯，雪白的紗簾，私密性很好，完全超出了幾人的預期，同時，也對這趟火車旅行充滿了期待。
包廂房間很小，分上下鋪，中間有茶幾，配小沙發，還有一個小小的洗簌間供二間包廂合用。雷鳴本想和申瑞瑾一個包廂，讓埃裡克兄妹一個包廂，卻被申瑞瑾給趕了出去，換到和埃裡克一個包廂，埃裡克看見雷鳴的狼狽模樣哈哈大笑，嘲笑著雷鳴。
上車沒多久列車員便過來收去車票，發了飯票，因為第一天是在中國境內有免費飯菜提供。
傍晚列車到達朱日和，這個地方或許在地圖上被忽略，當雷鳴看見車窗外的路牌時肅然起敬，因為這裡有支“藍軍”部隊，至1999年以來，已先後有幾十個師（旅）、數十萬官兵在這兒經受“戰火”洗禮，從這裡走向“戰場”。作為退役戰士，雷鳴望著車窗外的景色想起了曾經的光輝歲月。
列車整整一天都是在自己國家的大地上行駛，雷鳴他們沿途欣賞了北國風光和內蒙古錫林郭勒盟大草原，內蒙古的金色夕陽，一眼望不到邊的戈壁，還有大漠孤煙直。
晚上到達二連浩特邊境口岸，在這裡不但要接受蒙古國邊檢，火車還要換輪子。由於中國鐵路采用軌距為1435毫米的標準鐵軌，而蒙古國、俄羅斯兩國鐵路則采用1520毫米的寬軌，鐵軌寬窄不同，因此列車每次出入境均需要在中國的二連站換輪庫更換轉向架。整個過程是用起重設備將客車整列抬起，原轉向架推出，再推進另一軌距的備用轉向架。
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