【第375章 傻眼的日德，什麼？老鐘不買了？】
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德國，施瓦瑙，海瑞克總部大廈。
重工巨頭的總部園區燈火通明、機器轟鳴。
作為全球盾構機行業的絕對霸主，德國海瑞克壟斷世界隧道掘進設備市場數十年，底氣十足、地位穩固。
頂層商務會議室內，幾名西裝革履的高管正圍坐圓桌，語氣輕鬆、笑意盎然，談論著本年度最重要的海外市場——中國。
市場總監拿著最新的調研報表，底氣十足地開口：“各位，中國基建爆發期已經徹底到來，地鐵、過江隧道、山體隧洞項目全麵鋪開，他們沒有任何自研能力，所有盾構設備百分之百依賴進口。”
“根據往年采購數據測算，明年中國至少新增三十台以上的盾構機采購缺口，全部是我們和川崎重工的盤中餐。”
海瑞克總裁烏爾裡希·海瑞克靠在座椅上，神色傲慢，帶著老牌工業強國的絕對自信，淡淡開口：“既然他們剛需缺口巨大，明年新機出廠報價，整體上浮百分之十五。”
“不僅新機漲價，後續所有上門維保、參數調試、配件更換的服務費，統一上調百分之二十。”
在場眾人無一反對，紛紛點頭附和。
這是海瑞克多年來的常態。
中國沒有替代技術、沒有自研設備、沒有議價權，哪怕價格逐年上漲，哪怕售後漫天要價，中方也隻能被動接受、乖乖掏錢。
在他們眼裡，中國龐大的基建市場，就是任其收割、源源不斷的提款機。
就算是，我欺負你你又能怎麼樣？
不也還是乖乖的認了？
不讓你圍觀我怎麼維修，你們就是拿我沒轍。
“不僅漲價，我們可以適當壓縮交付產能。”海瑞克副總裁施密特補充道：“貨源緊張，才能倒逼他們接受更高價格，最大化榨取利潤。”
決議敲定，整個團隊心態鬆弛，隻等著來年坐收巨額暴利，繼續收割中國市場。
同一時間，日本神戶，川崎重工盾構裝備事業部。
作為亞洲盾構機行業的龍頭，川崎重工靠著貼合亞洲地層、性價比略優於德係設備的優勢，常年霸占中國中端盾構市場，同樣賺得盆滿缽滿。
事業部高層會議上，川崎重工盾構事業部部長佐藤康介的心思和德國海瑞克如出一轍。
“中國市場需求持續暴漲，本土無替代產能，正是我們抬價牟利的最佳時機。”
“老舊設備維保費用上調，新機售價跟進德係漲幅，趁著中國基建剛需缺口，狠狠吃一波紅利。”
“那些九十年代的老舊機型，我們全部判定報廢、停止維保，逼迫中方批量采購我們的新款設備。”
一套收割套路，早已被兩家外企玩得爐火純青。
在德日兩大巨頭的經驗當中，中國盾構市場，永遠離不開他們，永遠隻能被動挨打、高價買單，毫無反抗之力。
兩家巨頭同步敲定漲價、控量、逼換新機的商業策略，滿心歡喜等著年底年初的海量訂單落地。
可接下來的一個月，詭異的情況，徹底打亂了兩家外企的所有布局。
原本絡繹不絕、頻繁詢價、批量下單的中方采購訂單，徹底歸零。
無論是德國海瑞克的高端土壓盾構、泥水盾構，還是日本川崎的中端掘進設備，中方各大工程局、中鐵項目部，再也沒有發出一筆新機采購意向。
詢價、洽談、預定、維保簽約，全線停滯。
海瑞克商務總部最先察覺到異常。
海瑞克市場總監霍夫曼盯著空白的訂單報表，滿臉茫然，眉頭死死皺起：“不對勁，完全不對勁。”
“往年這個月份，至少十幾台的預定訂單，今年怎麼一筆都沒有？”
“難道是我們漲價幅度太高，對方暫緩采購了？”
眾人紛紛猜測，心底滿是不解。
即便漲價，中方剛需缺口擺在那裡，工程工期不等人，根本不可能徹底停購。
無獨有偶，日本川崎重工總部同樣陷入一片困惑。
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