處於不是屬於生產領域，而是屬於流通領域的形式。
▲塞萊斯碼頭 瑪麗橋 斯坦尼斯拉斯·雷皮那 油畫 1868年
瑪麗橋是法國首都最古老的橋之一，圖中描繪了一個商業活動場麵。一艘船已經離開了碼頭，在河岸邊留下了一堆黑色東西，那肯定是一堆煤。幾輛大車來裝煤，取道右邊可見的一條通向對麵橋頭的傾斜之路，穿過斯德島，把煤分發出去。
商品購買時間對資本的周轉也會有直接影響。首先，原料供應地距離的遠近直接影響貨幣資本的回流。如果原料供應地距離比較遠，交通也不方便，資本以商品資本形式停留在流通領域的時間就相對地較長，這就會造成貨幣回流的延遲，從而也就會延遲資本由貨幣資本到生產資本的轉化。其次，因為原料供應地的距離較遠，勢必會增加生產資料的儲備量。隨著生產儲備的增加，在資本家預付的總資本中，用來購買原料的貨幣資本就會相應減少。這樣，在生產規模不變的情況下，資本家一次預付的資本量就會增加，資本的預付時間也會相應地延長。
周轉時間對預付資本的影響
資本的周轉時間包括生產時間和流通時間，生產時間和流通時間都要占用一定量的資本。因此，資本在整個周轉時間內所需要的預付資本量，等於生產資本和流通資本。
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我們假定有一個商品資本，它是一個需要9周勞動期間的產品。我們暫且先不管由固定資本的平均損耗追加到產品中去的那部分價值和在生產過程中追加到產品中去的剩餘價值。在這種情況下，這個產品的價值就等於生產這個產品時預付的流動資本的價值，也就是等於工資和生產這個產品時消費的原料和輔助材料的價值。
假定這個價值是900鎊，平均每周支出100鎊。我們假定，周期的生產時間同勞動期間一致，為9周，流通時間持續3周。那麼，整個周轉期間就要持續12周。在9周生產時間結束之後，預付生產資本就轉化成商品資本了。
▲中國19世紀初的茶葉行 資料圖片
由於某種原因長期的閉關鎖國，以及科舉製度的重文而輕科技，導致中國成為一個落後的農業國。在對外貿易中，中國隻能以絲綢、茶葉等初級產品為主。圖中，是19世紀初的中國茶葉貿易的情景。
但是，它還有3周留在流通期間內。新的生產期間要到第13周開始時才開始。生產要停頓3周，或者說，要停頓整個周轉期間的1/4。也就是說，每3個月中，生產要停頓3周，一年中要停頓12周=3個月=年周轉期間的1/4。
因此，想要讓生產連續進行，一周一周地按相同的規模進行，隻有兩種辦法可行：
一是縮小生產的規模。把900鎊分配在12周，每周是75鎊。讓這900鎊足以在第一個周轉的勞動期間和流通時間內使勞動繼續進行。從而第二個周轉期間，在第10周就開始了。因為，原來分配在9周裡的資本，現在分配在了12周裡麵，生產資本的流動部分從原來的100鎊減少到75鎊，也就是減少了1/4，生產規模也縮小1/4。
▲霧中魯昂 油畫
濃霧中魯昂的工廠和河上的輪船都在吐著濃濃的黑煙，由此，我們不難看出魯昂當時的工業發展水平。
由此，我們得出：如果要使生產在已經轉化為商品資本的生產資本的流通時間內不至中斷，如果要使生產同時地、一周周連續地進行，但是這時又沒增加的流動資本可用，那就隻有縮小生產規模，減少執行職能的生產資本的流動組成部分才能辦得到。
二是追加流動資本。如果企業的性質排除了縮小生產規模的可能性，從而也排除了減少每周要預付的流動資本的可能性。那麼，隻有追加流動資本，才能使生產連續進行。
在上例中，每周的流動資本是100鎊，流通時間是3周。如果想要讓生產不中斷，那麼，就要追加300鎊的流動資本。在12周的周轉期間內，要相繼預付1200鎊，300鎊是其中的1/4。
在9周的勞動期間結束以後，資本價值900鎊就由生產資本形式轉化為商品資本形式，從第10周開始，進入到第二個生產期間。
▲洛得希普林恩火車站 畢羅沙 油畫
工業革命的發展，讓火車成為人們生活中不可缺少的交通工具，圖中是火車剛剛出現時，洛得希普林恩的火車站。
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