10月4日。
上午時分。
星辰大學，校門口。
1000輛嶄新的星辰ES1電車，整齊排列，緩緩駛進星辰大學校園，場景蔚為壯觀，極具視覺衝擊力。
恰逢國慶假期。
校園內依舊有不少學生。
他們看到如此多的星辰汽車後，紛紛駐足觀看。
“臥槽？！這不是單價49.9萬元一輛的星辰ES1電車嗎！”
“什麼情況？這都是學校統一采購的嗎？”
“好像是的，我聽輔導員說，學校向星辰汽車有限公司采購了1000輛新能源電車，發給學校高層、學校正副院長、兩院院士、高層次人才，作為生活配車。”
“嘶～～1000輛車？這也太誇張了吧？！”
“讓我算算，個十百千萬…1000輛新能源電車，總價5個億啊！”
“牛啊牛啊！咱們星辰大學實在太土豪了！”
“我也好想擁有一輛啊！星辰ES1電車科技感爆棚，比奔馳寶馬拉風多了！”
“……”
學生們議論間。
1000輛嶄新的星辰ES1電車，井然有序的行駛至校園停車場。
此時，蕭哲校長帶著校領導和各學院院長們，早已等候多時。
蕭哲環視眾人，開口道：“各位院長，各位院士，各位專家學者。
相比公立大學，星辰大學作為私立大學，不能給大家提供事業編製。
不過星辰大學在福利待遇方麵，絕不比公立大學差。
先前，學校給大家配備的交通工具，都是燃油車。
現在新能源電車問世。
屬於新能源的時代，即將來臨。
學校把這些星辰ES1電車，送給大家作為代步工具，希望大家能夠喜歡。”
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“蕭校您太客氣了！”
“謝謝蕭校長，謝謝學校！”
眾人紛紛道謝。
星辰大學福利待遇遠超公立大學，他們都非常滿意。
現在學校又給他們配備最新款新能源電車，更是讓他們受寵若驚。
蕭哲笑著道：“大家別愣著，去停車場選一輛，然後找沈校助登記即可。
另外，從今天開始，星辰汽車有限公司會在星辰大學校園停車場、教學樓、教師公寓、院士別墅等地方，安裝充電樁，方便大家充電。”
話音落下。
眾人走進停車場，挑選自己喜歡的顏色和牌照。
見到眾人高興的樣子。
蕭哲嘴角微微上揚。
按照前世的新能源汽車發展史。
2008年，比呀迪公司推出首款新能源車型F3DM，續航達到100公裡。
同年，特斯啦公司推出首款新能源車型Roadster，續航達到356公裡。
自那以後，新能源汽車迎來大跨步發展。
2014年，國內新能源汽車數量7.48萬輛。
2020年，國內新能源汽車數量492萬輛。
2024年，國內新能源汽車數量3140萬輛。
2025年，國內新能源汽車數量4397萬輛。
顯然，現在的星辰汽車有限公司，已經站在時代的前沿，成為最早推出新能源汽車的公司。
隻要按部就班下去。
星辰汽車有限公司，絕對會成為全球最頂級的新能源車企！
當然，星辰汽車之所以有這麼強的研發能力，全都得益於星辰大學的財力和科研實力。
若非如此。
星辰汽車有限公司想在2001年做到這一點，絕無可能！
……
星辰ES1電車上線後。
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