【第60章 電影宣發】
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2008年,電影的宣發渠道是非常豐富的。
在院線陣地上宣發,有巨幅海報、預告片等等。
在傳統媒體上宣發,有報紙、電視、廣播、雜誌等等。
還有戶外的宣發陣地,城市戶外廣告牌、公交站廣告牌、火車站廣告牌以及公車、地鐵上的車載電視等等。
宣發的方式非常多,不像十幾年後,隻能在抖音宣發。
《人在囧途》這部電影,因為是一部公路喜劇片,與春運相關,王錚打算把宣發重點放在鐵路係統的廣告牌上。
元旦剛過,王錚就帶著《人在囧途》成片拜訪了武漢鐵路局宣傳部門的領導,提出要與他們搞一個春運公益宣傳活動。
具體措施是:正能量影視在《人在囧途》宣傳海報及預告片中加入一些與春運相關的公益廣告或者溫馨提示,算是幫鐵路局的人完成宣傳任務。
代價是:正能量影視要在車站做影視宣發時,鐵路局要給予一定的商業廣告折扣。
王錚之所以找武漢局,是因為之前在拍攝《人在囧途》時,雙方就有過合作,關係還不錯。
這部影片中也沒有醜化鐵路工作人員,更沒有抹黑鐵路係統,反而出現了很多與鐵路相關的正麵鏡頭。
武漢局的領導看完之後,非常爽快地答應了合作,並承諾王錚在他們局下屬的車站打廣告時,能拿到5折的優惠。
其實王錚還想要更多的,但考慮到《人在囧途》是一部商業片,不是鐵路係統內部的宣傳片,5折已經是很大的優惠了,就沒再多要。
有了武漢局這個典範,王錚又帶著人去了全國其他鐵路局,給出相同的方案與要求,最終都達成了合作。
不過每家鐵路局給的優惠都不一樣,最好的是5折,差的也有八九折。
談好合作之後,王錚立即讓人製作《人在囧途》的宣傳海報。
他打算在全國的大型火車站都租下一兩塊廣告牌,讓所有回家的人,在走出火車的瞬間就能看到《人在囧途》的宣傳海報,進而產生走進影院的想法。
這個廣告展示時間為期兩周,上映前一周和上映後一周。
之所以選擇大型火車站,而不是全部,是因為廣告費太貴了。
廣告租賃費、海報噴繪、安裝等費用加起來,300萬就花出去了,占了宣發費用的三分之一。
王錚的另一個宣發重點是院線。
恰好,剛進入2008年,院線重組的事就通過了審批。
王錚立即將重組後的公司改名為【曙光影業有限公司】,對外號稱曙光影業,自己擔任董事長。
新公司的第一個業務,就是承擔《人在囧途》的發行與宣發工作。
旗下所有電影院,都要把最好的廣告位空出來,留給《人在囧途》。
正在放映的每一部電影,在放映前都要放《人在囧途》的預告片。
排片時,也徹底向《人在囧途》傾斜。
當然,這些都是要給錢的。
畢竟曙光影業和正能量影視是兩家不同的公司,隻是優惠力度比較大而已。
除此之外,王錚還讓人大量采購方便麵、礦泉水、暖寶寶、棉被、羽絨服等物品,分別存放在粵湘桂鄂等省份。
做好以上工作之後,王錚這才鬆了一口氣,打開眼前的電腦,登錄天涯論壇。
看到影視娛樂板塊依然非常熱鬨,他笑了笑。
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其實在寫宣發方案時,他有想過在天涯、新浪、網易等網站做點廣告,但想想還是算了。
宣發經費有限,在網站上打廣告的效果又太差,還是等微博出來再說吧。
“現在是2008年,微博是2009年上線,但真正火起來是2010年。”
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