，甚至成了密歇根州最有知名度的一個競速類改裝車賽事，在全美的汽車改裝賽事中也有相當的知名度。
經過20多年的不斷發展和進化，底特律改裝車大賽是各項賽事也逐漸的從一個單一的“用量產車為基礎改裝一輛性能車去參加比賽”變成了以量產改裝車、自製賽車、改裝用零配件、改裝動力總成……等多種汽車改裝盛會於一體的綜合性汽車改裝嘉年華。
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現在，參加這項賽事的不僅有底特律和來自全美的各大著名汽車改裝廠，還有來自世界的一些改裝大廠，AMG（AMG在05年才被奔馳收購）、巴博斯等這些世界頂級改裝大廠從來都是底特律改裝車大獎賽的常客，但哪怕這個大獎賽已經成了底特律的一張城市名片，可入門門檻卻一直沒變過：
如果你是參加比賽，隻要你改裝的賽車達到了賽事委員會規定的標定，哪怕是個人選手也可以帶著自己的賽車參加比賽，冠軍、亞軍和季軍將會分別贏得五萬美元、三萬美元和一萬美元的獎金；
如果你是以個人參賽，而且隻是想要展示你的愛車和改裝才華，隻要交100美元的費用，組委會就會給你安排一個位置，讓你將你的作品和才華儘情的向來賓展示——當然，資本主義逐利的本性，決定了100美元的位置一定是最偏僻的，稍微好點的位置就要三四百美元，如果比較好的位置，差不多要800美元以上，如果是以廠商的身份參展，那就更了不得了，展位費至少1000美元起！不過理所當然的，麵積也比個人展位大的多。
但這不是這項比賽最好玩的地方，這項比賽最好玩的地方在於這項比賽的主要獎金來源：募捐，向底特律市從事企業行業的從業者們募捐，同時也接受民眾的私人捐款。
這些汽車行業的從業者不但包括美國三大汽車巨頭，也包括新車和二手車的銷售商、遍布底特律的汽車改裝廠、零配件的銷售商以及汽車維修廠，甚至包括一些知名的改裝達人，如果你不打算參加比賽，最低隻要捐100美元就夠了，但要你要比賽，至少要捐1000美元，其實意思就是花1000美元買一張入場券。
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