沒敢奢望將整個底特律的二手車車況診斷和維修業務都拿到手，更別說累死自己也忙不過來。
陳耕說的謙虛，而安德森已經淚奔：四分之一，您好謙虛……
別說四分之了，哪怕十分之一，那也嚇死人，十分之一也意味著每年超過5000輛的業務量啊，再加上我們自己的業務量，還得考慮到賣出去的二手車回來做維修……安德森已經忍不住開始琢磨：想要為這麼多車提供服務，需要一個規模多大的維修工廠？
“你也不用想那麼多，情況也遠沒有你想的那麼樂觀，”看著已經興奮的紅光滿麵的安德森，陳耕忍不住給他潑了一盆冷水：“事實上在市場上出售的絕大多數汽車都沒什麼問題，這些二手車商們也都有一手不錯的維修和整備技能，小問題的話，那些二手車商們自己就發現、維修了，我估計問題大到需要進維修廠的，能占到總體的1%至2%就不錯，你先去把市場調查明白了，再確定咱們需要一個多大的維修廠。”
這一點，估計冷靜下來的托德也能很快就想明白吧？
安德森這才反應過來，他才意識到自己把情況想的過於樂觀了，也是，那些二手車商們一個個精的跟鬼一樣，他們賣的二手車多數都是寄售的暫且不說，哪怕是他們自己收購下來的那些二手車，在買下一輛車的時候，哪個不是謹慎再謹慎、小心翼翼的確定了車子沒問題才收購的？那些問題嚴重的二手車他們根本就不會收。
這麼算來的話，其實業務量也沒比現在增加多少，不過考慮到老板說的，如果那些二手車商們仿照著費爾南德斯公司這麼操作的話，利潤能從現在的8%提升到15%，他們大概會來公司的維修部做個車況診斷，這麼一來那個“兩年有限免費維修”的業務就算是外包給了費爾南德斯公司了。
“我明白了，”意識到老板找來的業務並不能讓公司一年賺個幾百幾千萬美元、充其量也就是一年大幾十萬、至多百十萬美元的安德森，腦袋總算是冷靜了下來，點頭對陳耕說道：“boss，您放心，這次我知道該怎麼做了。”
知道了老板想要做到什麼程度，他自然也就能夠針對性的有的放矢。
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