【第50章 XP-87黑鷹】
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……
二戰結束後，因為美軍大批量取消飛機訂單，使得其國內的航空工業經曆了長達三年的大裁員。
戰後，航空工業的從業人數從巔峰時期的168萬人銳減到19萬人左右，
十幾萬的工程師和技師或失業或降薪待業，大量的航空企業倒閉。
這些企業裡，最出名的就是柯蒂斯·萊特公司，
這家公司在二戰期間可是一家超級巨頭，其生產過P‑40戰鬥機、C‑46運輸機、SB2C俯衝轟炸機，
戰時雇員高達18萬，一共造了29000架飛機，一時顯赫無比。
可隨著二戰結束，美軍大量取消飛機訂單，這家巨頭的好日子就到頭了，
航空業務越來越差勁，到了1948年8月的這個時候，柯蒂斯·萊特公司已經走到了破產的儘頭，
其航空業務競爭不過其他航空巨頭，已經瀕臨破產重組了。
路易斯最近很苦惱，作為一名萊特公司的飛機工程師，
他親自參與了公司第一架噴氣式戰鬥機項目XP-87的機身設計，
也曾秘密接觸過核心的發動機設計參數，那是他的一名同學在某次做客的時候，
酒後跟他透露的，這事連FBI都不知道，他沒敢到處亂說，
可以說他對XP-87投入了全部精力。
他非常希望軍方能夠接受XP-87，但是最近的情況有些不妙，
軍方似乎對他們的競爭對手XF-89更感興趣，這讓本就業務暴跌的航空部門的情況變得更加糟糕了。
也就是在這種時候，一個加拿大商人找上了他，並提供了一個更好的工作機會，
這讓路易斯很糾結，公司的情況越來越糟糕，航空部門很有可能保不住了。
作為一名工程師，他需要為自己的以後考慮，換個工作並不是難以接受的事，
可是，那名加拿大商人給他的工作地點居然不在國內，而是在萬裡之外的亞洲，
一個叫河內的城市，說實話他對此很陌生，所以他有些猶豫。
他疲憊的靠在沙發上，手裡拿著一瓶啤酒不停的灌進嘴裡，茶幾上散落著大量的圖紙，都是關於XP-87的設計草圖。
眼前一片朦朧，路易斯不由回想起公司曾經的輝煌歲月，
那是在1945年，當時的軍方需要一款雙乘員、全天候噴氣夜間截擊機，
用來替代螺旋槳P‑61“黑寡婦”，攔截蘇聯未來的遠程轟炸機。
總裁柯蒂斯‑萊特把原本的XA‑43噴氣攻擊機方案修改，演化出了XP‑87，
這是一款並列雙座的四發渦噴戰鬥機，裝備4台西屋J34‑WE‑7渦噴發動機，
單台推力3000磅，機翼左右各一個大型短艙，每個短艙內置兩台發動機，
翼展18.29 m，機長19.15 m，空重11760 kg，
最大起飛重量22600 kg，體量接近C‑46運輸機，
最大速度約960km/h，升限12500米，作戰半徑1600公裡。
計劃配備4門20毫米機炮，安裝在機頭可轉動炮塔，可掛載航空火箭，
機頭內置大型機載雷達，專門用於夜間、惡劣天氣截擊。
今年3月份完成首飛，公司目前隻製造了2架原型機，
如果軍方選擇了XP-87，那得到軍方訂單的萊特公司將會起死回生，
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若是得不到訂單……路易斯搖了搖頭，他們航空部門的所有工程師和技師，估計都要失業了。
8月12日，在某個電影院裡。
路易斯和那名加拿大商人見了麵，路易斯最終作出了決定，
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