第21章 十七號車先有了收貨回單

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馬誌遠取出補充封存單,將十七號車、車載貨物、鑰匙簿、作業板和兩份條件通知逐項填入。

“它們共同對應一項運輸任務。在時間關係核清以前,不拆分。”

“你要把整個調派辦公室拖進去?”

“不是我要拖。”馬誌遠看了一眼已經封好的證據袋,“是你們的車自己開進來的。”

稽核章落下。

韓德亮手裡的停運記錄停在了責任欄上。

司機和押車員的單獨登記也在這時完成。

司機承認,六點二十五分,他接到調派辦公室值班電話。對方隻說了一句話。

“十七號車照原安排裝貨。”

許文靜問:“誰通知的?”

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“沒報姓名。”

“你為什麼不問?”

“值班電話打到車隊,知道車號,還知道我當班。我問什麼?”

“有書麵通知嗎?”

“沒有。”

押車員的說法更簡單。他到車隊時,司機已經領完鑰匙,隻讓他跟車。

韓德亮立刻道:“單方口述不能作為事實。”

周美玲落筆:“司機自述,六點二十五分接到口頭通知。記錄隻寫自述,不寫認定。”

許文靜補充:“司機、押車員暫不作違規人員處理。登記後分開留候。”

韓德亮想借程序挑錯,這條路也被堵住。

馬誌遠合上處置簿:“調取調派辦公室電話記錄。十七號車今晚暫停放行。車門、封繩由門崗、車隊、稽核組三方共同簽封。”

三道簽名落在封條上。

秦川被扶上輪椅時,紗布已經紅了一大片。

馬誌遠把停運責任說明遞給他:“你提出扣車建議,再簽一次。後續若認定與調卷無關,這份責任跑不掉。”

秦川接過筆:“該我擔的,我不往別人桌上推。”

他寫得很慢。

韓德亮站在一旁:“年輕人,簽名容易,賠一車生產損失可不容易。”

秦川放下筆:“那就先算清,這車到底要送幾次。”

韓德亮抬眼。

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