第28章 黃區的商人

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工廠和倉庫已經完成了選址,現在已經開工建設了。當然,有雇傭此處聚居地的居民過去幫忙。

而除去負責工地現場安保的人,剩下的GDI部隊則是開始在周邊區域以及聚居點裡巡邏。畢竟NOD的尿性無需多言,多防一點總是好的。

然後在這期間,也是發生了不少的事情,比如說,一支黃區的商隊來了:

有人存在的地方就會有交易,而有交易就會有商人出現,然後這些商人就會組成商隊,進而開展更多的交易。即便是在黃區也不例外。

不過在說這些商人之前,我們有必要先了解一個事實:在黃區,除了GDI以外的人類主要依靠什麼手段進行中長距離移動?

答案是車,主要是粗製濫造的四驅車。

至於為什麼黃區能有這麼多車,其實原因很簡單:汽車的引擎並不難製造、至少在進入二十一世紀後,即便是在黃區,粗製濫造的手工作坊,隻要去隨便找點材料,就能搓出來一台品質不一定有保障的汽車發動機。至於燃料問題?現在大家都在用泰伯利亞做燃料呢,雖然這需要專業的加工廠來進行,但是這種加工廠黃區也是有的。所以隻要你付得起足夠的資源,那麼你自然也不會缺燃料——泰伯利亞燃料說句實在話真不貴,就是比汽油柴油什麼的危險了億點而已。

(因此,藍區裡的民用載具大部分都是間接使用泰伯利亞作為燃料的。不知道我之前有沒有說過,藍區大部分民用車輛都是純電動的。不過GDI軍方載具燒的的依然是標準的泰伯利亞燃料,畢竟軍方載具的出力需求更大)

在搞定了引擎和燃料的問題之後,接下來就是輪胎的問題了。而值得慶幸的是,之前提到的化工廠在生產泰伯利亞燃料時,生產出來的一種副產品可以充當橡膠的下位替代......問題迎刃而解了。(藍區有更加專業的合成橡膠廠,但是GDI軍方也一直備用一定的次級輪胎以備不時之需)

至於車的框架問題......黃區東拚西湊結果意外的結實的東西還少嗎?提一嘴,不少NOD的四驅車就是直接從這些商人那裡買的現成的,然後裝把槍就完事的那種。當然,NOD從這些家夥手裡買的東西肯定不止這麼一點,甚至一些黃區的商人團隊背後就有NOD的影子。

不過經過長期的摸底調查,GDI確定NOD並沒有把勢力延伸到黃區的商人勢力之中、或者說黃區的商人堅決的抵製了NOD的滲透,同樣的,他們也拒絕GDI的介入。一頓飽和頓頓飽的區別他們還是比較清楚的。雖然這可能讓他們在兩邊都不討喜,但至少被其中一邊直接開除人籍好。

中立不是沒有觀點,中立本身就是一種觀點——一名GDI官員對這些人的評價。

而現在,一支三四十輛大小不一的車組成商隊來到這處聚居點,準備進行例行的交易。

“沒問題,這邊檢查完了。”

“這邊也是!”

“我測,這種東西都能過審?”

【𝗼𝗼𝗽.𝘁𝘄 無錯章節】

“黃區嘛,管的太嚴就是沒事找事。好了好了,檢查完了我們走吧。”

一番檢查過後,在確認了這支商隊沒有帶什麼奇怪的東西之後也是把他們放了過去。

不過嘛,對於一些人來說,部分玩意可能確實有點奇怪,哪怕它們實際上沒有那麼奇怪...就比如陌路,她對剛剛看見的那玩意留下了深刻的印象。雖然那個時候她沒說出來,但是回來之後她就直接找上遊墨了。

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