故後碎片殘骸不受控製向四方飛射，禍害更多飛船。這就像一個恐怖的鏈式反應！近地軌道呈現出一片末日景象，擁擠不堪，慌亂不堪，每天都在發生無數事故。短短半個月裡，飛船隻剩下不到60%。目睹了此般慘狀後，sf290進行了全體成員投票，最終達成一致，我們決定開啟加速係統，脫離近地軌道，飛向宇宙深處。是的，我們不知道太空中是否有生存的希望，但留在地球，意味著一定死亡。”
“等等，”我打斷道，“這艘飛船不是用作近地軌道巡邏的嗎？忽然改為遠程航行可以嗎？你們的飛船上所有的生命係統都裝載好了？”
“在我們的時代，反物質燃料保存技術迭代更新，已經在航天領域取代了核引擎。裝了反物質引擎的飛船不僅最高速度可以提升至光速的30%，燃料運輸儲存成本也進一步下降。所以工廠在製造飛船的時候，就不區分星際航行和近地軌道的使用，所有飛船都裝上了長途飛行必要的生命係統，因為即使重量增加也多不了多少燃料成本。”
“反物質燃料……你們已經能夠隨意使用反物質了！可惜啊……這樣的高級文明，居然毀在了自己手裡！”
“可惜我們當時沒有聽從您的勸告，讓進化至此的文明功虧一簣。”
“現在說什麼都晚了……地球文明毀滅了，家沒了再也回不去了，我們的終點又在哪兒呢？”這個問題是問他的，但更像是問自己的。sf290那邊是良久的沉默，我知道，這一次的沉默是來自深不見底的無奈。
反物質飛船的速度比核飛船快，幾年之後sf290便超越了我。由於沒有裝載對接艙，我沒有辦法登上他們的飛船。在未來的時間裡，我們之間的距離隻會越拉越遠，卻永不相逢。所以，在兩艘飛船最接近的那一天裡，這群從未謀麵的有緣人向我鄭重告別。我記得sf290化作一個質點漸漸劃過屏幕的樣子，就像我離開地球的那天，臨別時劃過桃子鼻翼的淚珠。
然後我再度進入冬眠艙。待30年後再醒來，兩艘飛船已是天涯海角。我以為，我和人類文明的最後聯係，將以這種方式結束。
事實證明，這次我又錯了。
就在與sf290分別後的第一次冬眠結束時（那時我和sf290的通信已經有了嚴重延時），我收到了電腦的一則提醒，依舊是橫平豎直的電腦女聲：
“收到疑似智慧生物呼叫，呼叫來源確認中，是否破解？”
“嗯？好……確認破解。”我猶豫了一下說道。
“Saline七號飛船呼叫孤星4號，收到請回答。”
不是sf290？而是另一艘飛船？難道……那次基因災難後，還有其他幸存人類向著同一個方向逃亡？在廣袤的宇宙裡，這實在是一個小概率事件！
我迅速輸入標準化的信息：
“孤星4號收到，根據《國際航天信息安保條例》，請應答方提供詳細航行信息。”
“你好，孤星4號駕駛員付曉雲，Saline七號飛船於2979年從地球起飛，《國際航天信息安保條例》在我們的時代早已廢除。”
2979年？在病毒泄漏災難200年以後？我迅速查看電腦裡的萬年曆，今年便是2979年，也就是說……我用了800多年飛行的距離，sf290用了200多年飛行的距離，他們轉瞬間就能到達了。
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我驚呼道：
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