【第366章 大船出海】
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舵葉雖然不大，但因為安裝在船尾，離船體重心遠，本質是利用杠杆原理就能產生巨大的轉動力矩，輕鬆改變大船的航向。
船舵盤旁邊一般會有一個固定死的帶鎖的儲物櫃，裡麵有羅盤，備用航海圖，以及照明提燈。
露天甲板最前麵，也就是船首，這裡是船的最前端，有船首斜桅支撐，它的作用是能讓船掛上更多的風帆。
這裡因為是向前凸起，下麵沒有船艙，多是用來作為廁所，像鐵質格柵那樣鏤空，排泄物能夠直接落入大海中。
在船首廁所後麵一點距離，還有一個船首樓，這裡是船的三個主桅杆之一的前桅杆位置。
相同的道理，船尾也有船尾樓，上麵有主桅杆之一的後桅杆位置。
船尾樓的下方就是船長的房間，三麵都有琉璃窗戶，方便觀察外麵的情況。
這些船樓上能夠站人，平時幫助船長負責觀察四周情況，戰時用來作為射擊台。
到這裡整艘船的大體就做好了。
戰船與貨船有一定的區別，在整體造型上，戰船更為的流線型，比貨船更窄，也更矮，這是為了追求速度。
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最後製作步驟就是整個風帆，這是船航行速度最重要的地方。
讓船增加速度的核心，三個從船底到船樓上的桅杆、以及負責桅杆例如斜首桅杆、索具、船帆。
整個風帆之上，密密麻麻的全是麻繩，也就是索具的一部分，讓外行看到就望而卻步。
其實本質上這些麻繩都是輔助船帆的工具，還有滑軌和鉤子，所以可以先搞清楚船帆的原理就明白了。
前桅與中間的主桅是整個船的主要前進動力來源，後桅主要負責協助調整方向，就和船後麵的舵葉一個道理。
後桅一般隻需要掛一個筆直的三角形船帆，而前桅和主桅分為上下兩段船帆。
桅的最高處還能製作一個桅帽，其實就是一根杆子，來增加桅的高度。
桅帽之上的杆子還可以拆卸，遇到風暴的時候拆卸掉杆子，能減少船的晃動，和被雷擊的概率。
桅帽就是能容納一人的倒立帽子形狀，平時水手在船的最高處觀察四周遠處，協助船帆的收取。
戰鬥時候化身死亡收割機，能在最高處射擊敵人，並且桅帽底部也能擋住下麵射上來的箭矢。
桅杆兩側都有麻繩從桅帽下方掛起的鉤鎖，這些鉤鎖會掛在船的外殼兩側，用來增加桅杆的穩固性。
還有就是這些麻繩都是樓梯格子狀，水手們可以抓住這些麻繩爬到桅帽上。
而在桅杆上，還有一根橫杆用來撐開船帆，橫杆就像是十字架的一字，而桅杆就是十字架的丨，隻是橫杆要稍微往上一些距離。
橫杆上麵會掛許多索具，用來調整船帆的角度，橫杆綁定在桅杆上也不是固定的，它可以通過索具上下移動。
橫杆上還有腳踏繩，作為水手攀爬使用，平時可以來收起船帆。
戰鬥的時候還可以通過滑軌和麻繩，在慣性下，從上而下直接跳幫！
注意一下，這裡隻能是真正的高手才能這麼做，因為這種橫杆的高度一般在十到二十米，吊著繩子下垂能直達敵方甲板。
但是操作不好，直接就等於跳樓...這是最騷的跳幫方式。
正常的跳幫應是，船員用鉤鎖鉤住敵方船隻，在露天甲板上抓著麻繩就往敵方船上跳。
這時候你所在的位置，一般是敵方的主甲板層。
你有三個選擇，直接往主甲板的艙口鑽進去，這時候很容易被敵方射擊口和重弩穿個透心涼。
往下跳，勾住船外殼，嘗試把底艙鑿破，讓船沉沒，但是一般來說船長會禁止這種行為。
一是船本身就是財富，二是等你鑿破了，上麵戰爭都打完了。
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