後一直做為一名普通工程師在隧道中工作。”
這時，井壁發出的藍光突然變成紅色。
您現在已到達6300公裡深度，速度8公裡/秒，正在穿過地心！
耳機裡響起了鄧洋的聲音：“你現在已達到可以飛出地球的速度，卻正處在這個星球的中心，地球正在圍著你旋轉，所有的海洋和大陸，所有的城市和所有的人，都在圍著你旋轉。”
沐浴在這莊嚴的紅光中，沈華北的腦海中又響起了音樂，這次是一首宏偉的交響曲，他以第一宇宙速度穿過這發著紅光的地心隧道，仿佛漂行在地球的血管中，這使他熱血沸騰。
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鄧洋又說：“雖然新固態材料有良好的絕熱性能，現在你周圍的溫度仍超過了一千五百度，你的密封服中的冷卻係統正在全功率運行。”
井壁的紅光隻延續了十多秒鐘，又變回寧靜的藍光。
您已通過地心，現在正在上升，並開始減速。您已經上升了500公裡，速度7.8公裡/秒，仍在固態地核中。
藍光使沈華北冷靜下來，他已適應了失重，現在緩緩地轉動身體，使頭部向著前進的方向，以找到上升的感覺。他問鄧洋：“好象還有第三次災難？”
“螺栓失落災難發生在五年前，那時南極庭院工程已經完工，地球隧道已投入了正式運營，每時每刻都有地心列車穿行於其中。地心列車的車箱是直徑八米長五十米的圓柱體，每列地心列車最多可由二百節車箱組成，可運載兩萬噸貨物或近萬名乘客，穿過地球的單程需四十二分鐘，運輸過程隻是自由墜落，不消耗任何能源。”
“當時，在漠河起點站，一名維修工人不小心將一顆直徑不到十厘米的螺栓掉進隧道，這枚螺栓是用一種能夠吸收電磁波的新材料製造的，因而沒有被安全監測係統的雷達檢測到。螺栓在隧道中一直墜落，穿過地球到達南極站，又從那裡向回墜落，在到達地心時擊中了一列正在向南極上升的地心列車。螺栓與列車的相對速度高達每秒十六公裡，這樣的動能使它像一顆炸彈。它穿透了頭兩節車箱，把沿路的一切都汽化了，這兩節車箱的爆炸，使整列列車以每秒八公裡的速度擦到井壁上，在一瞬間就被撕得粉碎。大量的碎片在隧道中來回運行，有的一次次穿過整個地球，大部分則因撞擊失去了部分速度，隻是在地核附近擺動。用了一個月時間才把隧道中的碎片完全清整乾淨，列車上的三千名乘客的遺體沒有找到，地核段的高溫已把他們徹底火化了。”
您現在已從地心上升了2200公裡，速度7.5米/秒，已重新進入地核的液態部分。
“但最大的災難還是這個超級工程本身，南極庭院工程在技術上是人類史無前例的壯舉，而在經濟上的愚蠢也是空前絕後的，直到現在，人們對這樣一個在經濟規劃上近乎白癡的工程竟得以實施仍百思不得其解，沈淵那魔鬼般的才能固然起了作用，其根本原因可能還在於人們開發新大陸的狂熱和對技術的盲目崇拜。在經濟學上，南極庭院工程的完工之日，也就是它的死亡之時。雖然通過地球隧道的運輸極其快捷，且幾乎不消耗能量，用當時人們的話說：‘扔下去就到了。’或‘跳下去就到了。’，但由於工程巨大的投資，使得地心列車的運輸費用極其昂貴，這抵消了它的快捷的長處，使得地心列車在與傳統運輸方式的競爭中沒什麼明顯優勢。”
您現在已從地心上升了3500公裡，速度6.5公裡/秒，正在穿過古騰堡不連續麵，重新進入地幔。
“人類的南極夢很快破滅了，蜂擁而來的工業和過渡的開發很快毀掉了這個地球上僅存的潔淨世界，使南極大陸與其它大陸一樣成了一個彌漫著煙塵的垃圾場。南極上空的臭氧層被完全破壞，其影響波及全球，即使在北半球，強烈的紫外線已使人們必需加以防護才能出門，南極冰蓋的加速溶化也使全球的海平麵急劇升高。在經曆了一個痛苦的過程後，人類的理智再次占了上風，聯合國所有的成員國簽署了新的南極公約，使人類全麵撤出南極大陸，再次把南極變成人跡罕至的地方，期望那裡的環境能夠慢慢恢複。隨著向南極運輸需求的驟減，在螺栓失落災難後，地心列車完全停止了運營，地球隧道被封閉，到現在已有八年了。但南極庭院工程帶來的經濟災難一直在持續，無數購買了南極庭院公司股票的人血本無歸，引發了嚴重的社會動亂，投資的黑洞使國家經濟到了崩潰的邊緣，現在，我們還在這場災難的低穀中痛苦地徘徊著……好了，這就是南極庭院工程的故事。”
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