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"": "杜浦從沒覺得哪一年過得如此之快。
當2012年到了年底的時候，他驀然回首，發現這一年他隻乾了兩件事情。
第一件，終於跟中迪航電完成了C595飛機座艙顯示係統的產品規範和工作描述談判。整個進度比最初的計劃整整晚了一年半！當闞力軍和劉娣飛最終拍板他們與中迪航電之間的最後三個開口項時，杜浦一瞬間有種悵然的感覺：就這樣結束了？
為了慶祝，中迪航電的項目副總裁親自請劉娣飛和她的航電團隊吃飯，一夥人喝了不少酒。
“這兩份文檔的談定，是我們主合同簽訂前最關鍵的一步！”
第二件，則是他跟範理的又一次嘗試終於成功了，範理在年底生了個兒子。
他當爹了。
在產房外麵，杜浦喜極而泣，他覺得兩年前失去的，現在全部回來了。
“是個射手座，真好，我喜歡射手座。”範理也很開心。
當然，最高興的要屬兩邊的老人。
重男輕女雖然已經不是社會的主流，可在老人們心目中，生兒子和生女兒的分量還是不一樣。
杜喬和沈映霞在範理臨盆前那幾天緊張得要命。
“早就跟你說要你去看看性別，非不看，搞得我們不要太緊張噢。”沈映霞向杜浦抱怨。
“有啥好看的？男女不都一樣嗎？”
“哦喲......說是那麼說，可你想想，家裡的親戚反應肯定不同的，如果你們生了個女兒，他們的反應就是‘哦，挺好’，如果是個兒子，那一定是眉開眼笑地說‘恭喜恭喜！””沈映霞繪聲繪色地跟兒子描述那個場景。
杜浦哭笑不得。
好在最終的確是個兒子。
範理的父母也很開心，他們覺得自己女兒在上海這才算是真正站穩了腳跟，從湖北老家帶了好幾隻土雞和兩大筐土雞蛋到上海。
兩家人從未如此親近過。
杜浦和範理商量後，把兒子取名叫杜理寧，雙方名字各取一個字，然後希望這孩子安安寧寧，所以小名也叫寧寧。自從上次範理流產後，他們覺得安寧比什麼都重要。
當然，他還感到慶幸的是，鋪天蓋地“2012是世界末日”的宣傳和那部同名電影裡的場景並沒有真正出現。
當時光不可阻擋地走向2013的時候，杜浦覺得整個人生都開始了新的篇章。
他毫不懷疑，再過三年，到2015年底，自己親手參與的C595飛機便能夠實現首飛，衝上藍天。
就當杜浦躊躇滿誌的時候，葉梓聞的心裡卻愁雲密布。
按說產品規範和工作描述跟中商航談定，對他來說算是了卻了一樁大事。從此他就可以安心在公司根據談定的T2級需求做他的T3級需求，開始真正的設計工作了。
但從2013年年初開始，公司內部就開始傳各種各樣的小道消息。
“什麼？公司要解散了？我們要回原單位？”
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當他從程克甲口中聽到這個消息的時候，無比震驚。
儘管成立這幾年來，中迪航電的兩家母公司一直沒停止過爭吵，中工航認為迪森斯花錢太大手大腳，迪森斯則認為中工航派到中迪航電的人無論是數量還是素質都不達標，中工航覺得迪森斯在技術轉移的過程中沒有完全履行雙方合資合同裡的責任和義務，有所保留，迪森斯則認為中工航自己派的人在上海接不住，反過來還倒打一耙。
可是，雙方的一把手可都是在不同場合表過態的：“中迪航電是我們最重要的戰略合作，我們不會計較一兩年的得失，我們堅定看好中國的民機市場，也堅信中迪航電能夠成功！”
“你懂什麼？大領導嘛，場麵話肯定要說的，畢竟我們的合資合同是在中美兩國元首的見證下簽署的，政治意義可不一般。但實施下來這幾年，你覺得問題還少嗎？”程克甲繼續教育這個小老弟。
“可是，我們剛跟中商航談好產品規範和工作描述啊，主合同也馬上要簽訂了，這個時候，公司要解散？”葉梓聞完全沒有被說服。
“信不信由你吧！”程克甲甩了甩手，走開了。
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