【第55章 擴軍】
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“好嘞。”劉禪應聲而起，幾步跨上高階。
“站在這兒俯瞰全場，果然氣象迥然不同。”他先隨口感歎一句。
“哈哈，”劉備朗聲而笑，“這位置遲早是你的。”
“那還是晚些時候為好。”劉禪說得懇切。
“好了，閒話不多說，入正題。”劉備麵露寬慰，自然聽懂了兒子話裡那份心意。
晚些時候，意味著自己還能多撐幾年。
說到底，劉備也年近花甲，誰又能料到哪天就走到頭了？
“今日兒臣所陳，是後勤一事。”劉禪直奔主題，“重點談江河對軍需轉運的決定性作用！”
眾人神色一肅，紛紛凝神細聽。
劉禪先指成都平原：“蜀中沃野千裡，產糧豐足，堪稱天然大糧倉。”
再移手指向巴山：“可惜蜀道艱險，真如登天一般，致使運糧成本高得驚人。”
最後落點漢中：“蜀中糧食運抵漢中，少說也要三個月，途中損耗觸目驚心。”
假設蜀地產糧十石，征發大批民夫走陸路運送，抵達漢中後，最多隻剩七成。
這三成去哪了？全進了運糧民夫的肚子。
一邊扛糧，一邊吃糧；運得越多，人就得越多；人越多，嘴就越多；嘴越多，路上嚼用就越大。
但這還沒完，民夫卸完糧，還得從漢中折返蜀中。
他們都是本地農人，不能留在漢中不歸，否則田地荒廢、來年無收。
返程照樣要吃飯，總不能讓他們喝風趕路吧？
這麼一來，返程又耗掉三成。
一去一回，六成糧食已化為烏有。
照理說剩四成也算過得去？實際根本做不到。
老鼠啃、蟲蛀蝕、飛鳥啄，運糧隊一路都像移動的餌食，不斷被蠶食。
還有山路失足墜崖的民夫，翻車墜穀的糧車，人一多，意外就難防。
這部分損耗，至少又占一成，算下來隻剩三成。
可三成還不是底線。
朝廷百官的俸祿，得由公庫支出，再扣一成。
漢中駐軍每日開銷，再削一成。
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最終能真正留作北垡儲備的糧草，隻剩一成。
一年秋收所得，運到漢中後，僅餘十分之一。
所以古時打仗，往往要攢足好幾年的存糧，才敢發動一場大戰。
“因此，兒臣主張革新運輸方式，大幅壓減途中的無謂消耗。”
“有何良策？”劉備立刻追問。
“走水路！”
眾人豁然開朗，難怪劉禪一開頭就強調江河之利。
“朝辭白帝彩雲間，千裡江陵一日還。”劉禪手指地圖，“諸位看，白帝城至江陵順流而下，一天便可抵達。”
“這般迅捷穩妥的路徑，為何不用來運糧？”他繼續道，“長江上遊貫穿蜀地，我們完全可在本地造船，借水勢快運秋糧至荊州。”
“如今襄樊已在大漢治下。”
“糧船入荊州後，轉入漢水逆流而上，再經沔水西進，直達南鄭。”
“全程皆走水道，最快一個月內，蜀中糧秣即可抵達漢中，甚至用不上整月。”
最重要的一點。劉禪語氣鄭重：“船，不用吃糧！隻需極少人手就能駕馭。”
糧草陸運損耗驚人，一來耗時太長，二來征調民夫眾多，光是路上吃飯就吃掉一大截。
而走水路，不僅行程快得多，所需人力也大幅壓縮，自然也就省下大量口糧。
“嘶……絕了！”
“可不是嘛，以前怎麼就沒往這上頭想？”
“少廢話，以前襄樊壓根不在咱們手裡。”
滿朝文武紛紛點頭，對劉禪這番謀劃無不稱道。
“殿下。”諸葛亮忽然開口，“襄樊雖已歸我方掌控，可夏口仍在江東治下。”
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