【第105章 山路騎行比賽】
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“我想要！”
“想要什麼？”
“來一場比賽。”
“比賽？”
“對，騎行比賽，敢不敢接？”
“大半夜的，你確定要挑這個時候比？”
“少廢話，你就說敢不敢吧。”
“怎麼個比法？”
“一人一輛車，從這裡出發，看誰先騎到終點。”
“這可是夜間越野，外麵的路況可不好走。”
“少看不起人，我的體能好得很，平時練得不比你少。”
“行，那你想選什麼車？”
“山地車。”
“不選輕巧一點的公路車？”
“這種陡坡和碎石路，公路車剛上去就得爆胎，必須是高配置的山地車。”
“那先檢查車況，免得半路上掉鏈子。”
“車架沒問題，輕量化鋁合金的，結實得很。”
“座墊高度合適嗎？”
“好像……稍微有點偏高了。”
“那就把快拆杆鬆開，往下壓一點，不然一會兒坐上去屁屁會磨得難受。”
“嗯……調好了，現在坐上去高度剛剛好，卡得很嚴實。”
“刹車線靈敏嗎？”
“前後碟刹都很緊，輕輕一捏就能咬死。”
“下坡的時候可千萬別把前刹捏得太死，容易前翻。”
“知道啦，我又不是第一次騎車，用不著你這麼囉嗦。”
“胎壓呢，測過了沒有？”
“測過了，氣打得很滿，膠麵彈性很足，抓地力肯定差不了。”
“避震係統的阻尼調到哪個檔位了？”
“開到最軟的檔位了，待會兒可是特級顛簸路段，太硬了骨頭都會被顛散架。”
“頭盔和護膝戴好了沒有？”
“全都裝備整齊了，裁判兼對手先生，趕緊倒計時吧。”
“行，三、二、一，出發！”
“起步就踩這麼猛？”
“前期的平路不拚命拉開距離，待會兒到了連續上坡我還怎麼贏你？”
“別急著把體力耗光，這才是剛出起點的小緩坡。”
“呼……這裡的坡度怎麼比看起來還要陡得多？”
“把檔位降下來，換低速比，別用大盤硬頂。”
“變速指撥有點硬，怎麼推不進最大的齒輪盤？”
“那是踏板給的阻力太大了，腳下稍微鬆半圈力，順著鏈條轉動的節奏再按進去。”
“切進去了……踏板一下子變得好沉。”
“沉就對了，咬合緊了才不會空轉。”
“呼吸……我的呼吸節奏有點亂了。”
“用鼻子吸氣，嘴巴吐氣，踏板踩半圈吸一口，踩完一圈吐出來，保持節奏。”
“路麵開始變窄了，全是碎石子。”
“握緊車把，前麵的顛簸路段正式開始了。”
“呀……怎麼晃得這麼劇烈！”
“把重心往後移，別把全身重量全壓在車把上。”
“車座太硬了，每碾過一個深坑都頂得人發慌……”
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“那就站立騎行，雙腿微曲，用大腿和膝蓋的彈性把地麵的震動化解掉。”
“不行……站不起來，大腿酸得發軟，根本使不上勁。”
“那就隻能坐穩了，身子貼緊坐墊，跟著顛簸的起伏頻率一起動。”
“你……你怎麼咬得這麼緊？”
“我在後麵跟車破風呢，順便幫你看著後輪的行進路線。”
“離我遠點，你的前輪都要蹭到我的後泥瓦了！”
“這種逼仄的山道就這麼寬，想超車當然得貼緊了找空隙。”
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